1
00:01:36,482 --> 00:01:40,482
www.titlovi.com

2
00:01:43,482 --> 00:01:48,488
Ahora, Capitán Gort, quiero que traiga
tu mente retrocede cuatro semanas en el tiempo

3
00:01:48,613 --> 00:01:51,282
a la noche de mayo
16, aeropuerto de Aurangabad.

4
00:01:52,491 --> 00:01:56,329
Por favor no creas que esto
es en modo alguno un contrainterrogatorio.

5
00:01:56,454 --> 00:01:58,331
somos solo tu y yo
juntando nuestras cabezas

6
00:01:58,456 --> 00:02:02,878
para tratar de descubrir por qué esto
ocurrió el accidente. “Gracias.

7
00:02:03,003 --> 00:02:04,337
Estoy seguro de que tú y todos los pilotos.

8
00:02:04,462 --> 00:02:06,339
quien tiene que volar el
Phoenix está igual de ansioso

9
00:02:06,464 --> 00:02:10,676
determinar la verdad como
fabricantes, Atlas Aviation Company,

10
00:02:10,801 --> 00:02:12,470
a quien tengo el honor de representar.

11
00:02:12,595 --> 00:02:14,972
Ahora, Capitán, tenemos
Escuché muchas teorías.

12
00:02:15,097 --> 00:02:17,350
en esta investigación, pero ¿cuáles son los hechos?

13
00:02:17,475 --> 00:02:21,562
El avión Phoenix Victor.
Zorro, bajo tu mando,

14
00:02:21,687 --> 00:02:26,859
estaba en Aurangabad con 89 pasajeros,
seis tripulantes, cuatro toneladas de carga,

15
00:02:26,984 --> 00:02:33,574
un peso máximo al despegue de 170.000
libras. �Ahora pregunto, ¿qué pasó?

16
00:02:33,699 --> 00:02:36,536
Ciertamente nada igual
ha sucedido alguna vez antes.

17
00:02:36,661 --> 00:02:37,995
Los fénix habían estado en funcionamiento

18
00:02:38,120 --> 00:02:41,457
durante meses antes del accidente,
funcionando perfectamente.

19
00:02:41,582 --> 00:02:45,920
Sin embargo, en esta única ocasión,
en un aeropuerto en particular,

20
00:02:46,045 --> 00:02:48,965
en un país en particular bajo el mando

21
00:02:49,090 --> 00:02:53,511
de un piloto en particular, el Capitán
Gort, ocurre un accidente.

22
00:02:54,845 --> 00:02:56,845
¿Por qué?

23
00:02:57,765 --> 00:03:02,311
Ahora señor, son las 23:57.
Hora local de Aurangabad.

24
00:03:02,436 --> 00:03:06,482
Aquí está el Capitán Gort. al lado
él, el primer oficial Lambborne.

25
00:03:06,607 --> 00:03:10,861
El Capitán Gort ya está calculado
del gráfico de Atlas Aviation Company

26
00:03:10,986 --> 00:03:13,114
que en estas condiciones
de peso y temperatura,

27
00:03:13,239 --> 00:03:18,911
la velocidad de despegue, que es la
La velocidad de despegue es... 118 nudos.

28
00:03:19,036 --> 00:03:24,250
Exactamente. Gracias, Capitán. �El capitán
Ha firmado la hoja de carga y ajuste.

29
00:03:24,375 --> 00:03:27,795
y está satisfecho de que mecánicamente,
todo es como debería ser.

30
00:03:27,920 --> 00:03:33,384
Luego se arrancan los seis motores. �Sr.
Lambborne obtiene permiso para rodar,

31
00:03:33,509 --> 00:03:36,679
y el Capitán Gort sale lentamente

32
00:03:36,804 --> 00:03:40,558
a la posición de despegue en la pista dos-siete.

33
00:03:42,226 --> 00:03:46,689
Ahora, Capitán, ¿qué sigue? �Nosotros
fueron autorizados a despegar,

34
00:03:46,814 --> 00:03:52,486
subir en curso a 42.000 pies. "Genial
círculo hasta El Cairo. “¿Y las condiciones?

35
00:03:52,611 --> 00:03:56,991
Oscuro, muy caluroso, escupiendo lluvia.
"Pero se podían ver las luces de los límites

36
00:03:57,116 --> 00:04:01,037
en el otro extremo de la pista. "Sí, pero
sin horizonte. ¿Tenías alguna idea?

37
00:04:01,162 --> 00:04:06,042
que esto no iba a ser un
despegue normal? “Ninguno. “Ya veo.

38
00:04:06,167 --> 00:04:08,252
Y luego cambiaste
en tus luces de aterrizaje?

39
00:04:08,377 --> 00:04:10,338
No, no uso aterrizaje
luces para el despegue.

40
00:04:10,463 --> 00:04:14,091
No lo exige la normativa.
"Y, por supuesto, siempre operas

41
00:04:14,216 --> 00:04:19,513
estrictamente de acuerdo con el libro. �De
curso. Continúe, Capitán, ¿y luego qué?

42
00:04:19,638 --> 00:04:24,894
Me volví hacia el señor Lamborne y puse mi pulgar
arriba. Él también levantó el pulgar. “¿Y?”

43
00:04:25,019 --> 00:04:27,521
Abrí los seis motores a máxima potencia,

44
00:04:27,646 --> 00:04:30,024
soltó los frenos del
avión, y comenzamos a movernos.

45
00:04:31,066 --> 00:04:34,528
Entonces, bastante lentamente, lo tomo,
debido a la alta temperatura

46
00:04:34,653 --> 00:04:36,740
y el hecho de que tu
eran tan pesados. —Sí.

47
00:04:36,865 --> 00:04:41,203
Luego más rápido hasta que el Sr. Lambborne
Gritó 75 nudos. —Sí.

48
00:04:41,328 --> 00:04:45,122
Cuando tiraste hacia atrás el control
columna. "Fue entonces cuando me instruyeron

49
00:04:45,247 --> 00:04:46,874
para levantar la rueda de morro del suelo.

50
00:04:46,999 --> 00:04:51,463
Entonces, las luces rojas de límite estaban más cerca.
ahora. “Naturalmente. ¿El señor Lamborne

51
00:04:51,588 --> 00:04:53,588
decirte algo a estas alturas?

52
00:04:54,423 --> 00:04:58,803
Sí. Él dijo: "Dios,
Nos estamos comiendo la pista".

53
00:04:58,928 --> 00:05:02,306
Pero no habías llegado al despegue
velocidad, y eso te preocupó.

54
00:05:02,431 --> 00:05:04,266
Bueno, ambos lo sabíamos desde
los cálculos gráficos

55
00:05:04,391 --> 00:05:07,643
que usaríamos mucha pista. ¿Y luego?

56
00:05:08,813 --> 00:05:11,565
Por fin marcó 118 nudos.

57
00:05:11,690 --> 00:05:15,736
Entonces, retrocediste el
columna de control para el despegue,

58
00:05:15,861 --> 00:05:20,032
pero Víctor Fox permaneció
el suelo. “Primero, sí.

59
00:05:20,157 --> 00:05:22,409
Luego subió unos cuantos
centímetros por encima de la pista,

60
00:05:23,327 --> 00:05:26,206
por un segundo o dos, luego tocó
abajo de nuevo, pero ya era demasiado tarde

61
00:05:26,331 --> 00:05:29,292
hacer algo al respecto
excepto continuar. —Sí.

62
00:05:29,417 --> 00:05:33,129
Así que seguiste intentando volar
¿Hasta que pasaron las luces rojas de límite?

63
00:05:33,254 --> 00:05:36,338
Sí. “¿Y entonces qué?

64
00:05:37,341 --> 00:05:42,094
Le grité al señor Lamborne: "Es
no saldrá." ¿Y luego?

65
00:05:45,349 --> 00:05:47,349
¿Entonces qué?

66
00:05:48,602 --> 00:05:51,480
El Fénix empezó a sonar
arriba y abajo sobre terreno accidentado.

67
00:05:52,648 --> 00:05:56,569
Apreté el acelerador.
“Hubo un tremendo golpe.

68
00:05:56,694 --> 00:06:00,197
Un chirrido terrible y yo
Sentí que la rueda de babor colapsaba.

69
00:06:00,322 --> 00:06:03,659
El avión se estremeció
Luego se detuvo de repente.

70
00:06:05,244 --> 00:06:07,244
Continúe, Capitán.

71
00:06:07,997 --> 00:06:12,585
Presioné los cuatro accidentes de emergencia.
botones, se estremeció ante un avión,

72
00:06:12,710 --> 00:06:16,964
Luego fue tras la cabina de pasajeros.
“Estaban bien. mayordomo y yo

73
00:06:17,089 --> 00:06:20,968
los sacó del avión.
Luego seguí adelante de nuevo

74
00:06:21,093 --> 00:06:26,473
para ver si toda la tripulación se había ido. �Sólo
El señor Lamborne estaba allí, todavía en su asiento.

75
00:06:28,058 --> 00:06:30,895
Grité: "Por el cielo
¡Por el amor, lárgate, Alec!"

76
00:06:31,020 --> 00:06:33,188
Me apresuré y brillé
la antorcha en su cara.

77
00:06:35,566 --> 00:06:37,566
Entonces vi que estaba muerto.

78
00:06:38,611 --> 00:06:43,574
Capitán, eh... Capitán Gort.

79
00:06:45,242 --> 00:06:49,371
Nos has dado una imagen muy clara, pero
no soluciona el problema ¿verdad?

80
00:06:49,496 --> 00:06:52,625
¿Por qué el Fénix no pudo despegar?

81
00:06:53,626 --> 00:06:57,588
Ahora, volvamos a la época en la que
Levantó la rueda de morro del suelo.

82
00:06:57,713 --> 00:07:03,094
La velocidad es de 75 nudos. "Tú tiras
de nuevo en el palo. “Me relajé.

83
00:07:03,219 --> 00:07:06,472
No uso la fuerza para volar un
avión. La nariz subía y subía.

84
00:07:06,597 --> 00:07:10,392
No tan alto como eso. "Fue
oscuridad total. No había horizonte.

85
00:07:10,517 --> 00:07:12,853
No tenías ningún instrumento
orientación. Y todavía dices

86
00:07:12,978 --> 00:07:16,148
que sabes que tan alto estas
levantó la nariz? —Sí, lo hago. - ¿Cómo?

87
00:07:16,273 --> 00:07:18,818
Tengo 19.000 horas de experiencia.

88
00:07:18,943 --> 00:07:22,404
En los aviones con motor de pistón,
Capitán. En el Fénix, 30.

89
00:07:24,073 --> 00:07:28,661
Independientemente del tipo, obtienes un sexto
sentido. “Ahora, por favor, permítame continuar.

90
00:07:28,786 --> 00:07:32,998
El ala en este ángulo está expuesta a
inmensa resistencia, lo que ralentiza el avión.

91
00:07:33,123 --> 00:07:36,502
Sí, pero... —Tal vez, señor Lamborne,
que estaba preocupada... “Yo no dije eso.

92
00:07:36,627 --> 00:07:40,423
Anticipó una fracción del
velocidad del aire de 118 nudos. “No.

93
00:07:40,548 --> 00:07:43,551
Automáticamente te retiraste
en el palo. —Se relajó.

94
00:07:43,676 --> 00:07:47,388
Pero el avión estaba tan alto
que no podía alcanzar la velocidad de vuelo.

95
00:07:47,513 --> 00:07:51,100
Pero nunca tuve la nariz tan alta. "Mira,
Puedo mostrarte exactamente lo que pasó.

96
00:07:51,225 --> 00:07:53,352
¿Lo dejarás ir?

97
00:08:03,529 --> 00:08:05,529
¿Puede continuar, Sir Arnold?

98
00:08:06,448 --> 00:08:10,202
En lo que respecta al Capitán Gort
Preocupado, señor, ya terminé.

99
00:08:21,922 --> 00:08:26,886
¡Pues qué bonito! ¿Estabas buscándome?
“No. —Oh, qué lástima. Bueno, no importa.

100
00:08:27,011 --> 00:08:29,805
Ahora que nos conocemos… “No lo hacemos.
Si es tan amable de moverse, entraré.

101
00:08:29,930 --> 00:08:32,349
Ah, no puedes. �Consejo
ya hizo un escándalo espantoso

102
00:08:32,474 --> 00:08:33,809
sobre la prensa entrando y
fuera. Ahora lo que te sugiero...

103
00:08:33,934 --> 00:08:36,979
¿Cuándo declara el capitán Gort?
“Él simplemente lo ha dado. Te lo perdiste.

104
00:08:37,104 --> 00:08:39,606
Sir Arnold hizo anillos alrededor
él, si estás interesado.

105
00:08:41,984 --> 00:08:45,988
Mira, ¿por qué no tomamos el té juntos?
y hablarlo? ¿Hablar de qué?

106
00:08:46,113 --> 00:08:49,283
Bueno, lo que quiero decir es que quieres
la historia, te la puedo dar.

107
00:08:49,408 --> 00:08:51,035
Por supuesto, habrá una pequeña
cobrar por información privilegiada.

108
00:08:51,160 --> 00:08:53,747
Pensé que esto era público.
consulta. “Sí, así es.

109
00:08:53,872 --> 00:08:57,041
Pero estás hablando con un
experto. ¿Experto en qué?

110
00:08:57,166 --> 00:09:01,209
Aparte de recoger
mujeres extrañas. “Aquí estamos.

111
00:09:07,342 --> 00:09:09,342
Dos tés, por favor.

112
00:09:10,804 --> 00:09:12,973
siempre lo recordaré
nuestro primer encuentro.

113
00:09:13,098 --> 00:09:18,771
Luces suaves, música dulce y discreta.
autoservicio. ¿Experto en qué?

114
00:09:18,896 --> 00:09:22,775
Ah, eso. yo soy el entrenamiento
Capitán de la aerolínea.

115
00:09:22,900 --> 00:09:26,320
Entonces entrenaste al Capitán Gort.
¿Para el Fénix? “Sí, lo hice.

116
00:09:26,445 --> 00:09:30,825
Entonces eres el Capitán Dallas. "Sí,
eso es correcto. —Chelín. —Oh, gracias.

117
00:09:30,950 --> 00:09:36,036
Azúcar en la mesa.
 �Servicio con una sonrisa. ¿Eh?

118
00:09:38,332 --> 00:09:43,837
Me temo que es un poco duro. “No importa.
“Quiero saber sobre la investigación.

119
00:09:43,962 --> 00:09:48,676
Ah, sí, la consulta. ¿Cómo está?
va? “Tal como todos esperaban.

120
00:09:48,801 --> 00:09:51,553
¿Y cómo es eso? "Ellos
eliminado todas las posibles causas

121
00:09:51,678 --> 00:09:58,018
del accidente excepto uno. �Una falla
en el avión. “No. “¿Y entonces qué?

122
00:09:58,143 --> 00:09:59,853
Bueno, esto no ha terminado
así que no debes citarme,

123
00:09:59,978 --> 00:10:02,648
pero puedo decirte lo que
Dirán: "error del piloto".

124
00:10:03,774 --> 00:10:07,903
No lo creo. "Mi querida niña, tú
no sé nada al respecto. ¿Y tú?

125
00:10:08,028 --> 00:10:13,659
Obviamente. “No fue su culpa. Fue
el avión. —Estás diciendo tonterías.

126
00:10:13,784 --> 00:10:16,996
Tienen todas las piezas
Comprobado, todo.

127
00:10:17,121 --> 00:10:20,457
No hay absolutamente nada malo en
el avión. “Debe haber habido.

128
00:10:20,582 --> 00:10:25,045
Mira, pasamos años construyendo el
Fénix. “Cuesta millones de libras.

129
00:10:25,170 --> 00:10:27,006
Y tu futuro está envuelto en ello.

130
00:10:27,131 --> 00:10:29,174
Bueno, no veo lo que
Demonios, eso tiene que ver con eso.

131
00:10:29,299 --> 00:10:33,345
¿Por qué te pones tan nervioso?
¿Defender al viejo Gort? ¿Lo conoces?

132
00:10:33,470 --> 00:10:39,018
Él es mi padre. "Oh, estoy terriblemente
Lo siento, pensé que eras un periodista.

133
00:10:39,143 --> 00:10:41,728
Soy secretaria. Gracias por el té.

134
00:10:51,405 --> 00:10:53,741
No rompí la maldita
cosa. Por supuesto que no lo hiciste.

135
00:10:53,866 --> 00:10:56,201
No seas tonta, Carlota.
Ni siquiera estuviste en el tribunal.

136
00:10:56,326 --> 00:10:58,326
Estoy hablando del modelo.

137
00:10:58,620 --> 00:11:01,957
Entre nosotros logramos
déjalo caer. Cuesta mucho dinero.

138
00:11:03,834 --> 00:11:06,295
Estás preocupado por el resultado,
¿no es así? ¿Por qué debería hacerlo?

139
00:11:06,420 --> 00:11:09,965
Hice lo mejor que pude para conseguir el avión.
apagado. “Nadie podría haberlo hecho mejor.

140
00:11:10,090 --> 00:11:13,886
Por supuesto que no. "No te preocupes,
pronto volverás a volar.

141
00:11:14,011 --> 00:11:18,974
Voy a lavar estas cosas y
entonces me voy a la cama. —Buenas noches, padre.

142
00:11:19,099 --> 00:11:21,099
Buenas noches.

143
00:11:22,311 --> 00:11:27,524
Tú también irás, ¿no? "Sí, sí,
por supuesto. “¿Pronto? Son las 11 y media.

144
00:11:27,649 --> 00:11:32,444
Bueno, sólo quiero terminar ese libro.
me dio. “Lo terminaste ayer.

145
00:11:32,863 --> 00:11:34,863
Así lo hice.

146
00:11:39,661 --> 00:11:43,374
Padre, estás durmiendo todo
cierto, ¿no? —Sí, sí.

147
00:11:43,499 --> 00:11:45,499
No hay problemas para dormir. Es solo...

148
00:11:47,127 --> 00:11:49,797
Soy Lamborne, Charlotte.
Sueño con él.

149
00:11:49,922 --> 00:11:55,342
Nada que ver con el accidente o
algo así. “Sólo su cara.

150
00:11:57,846 --> 00:12:00,307
Creo que me quedaré despierto un
un poco más. Vete a la cama.

151
00:12:43,308 --> 00:12:45,308
Eso está bien. Erguirse.

152
00:12:52,025 --> 00:12:55,988
Bien, vámonos a casa. �Cómo
¿Con qué frecuencia sube Pickering?

153
00:12:56,113 --> 00:12:58,615
Siempre que puede. Nunca pierde una oportunidad.

154
00:12:58,740 --> 00:13:03,579
Es como un hombre nuevo desde el resultado.
de la consulta. Es un tipo divertido.

155
00:13:03,704 --> 00:13:08,834
Es muy difícil hablar con él.
“Sólo tengo un tema: el Fénix.

156
00:13:08,959 --> 00:13:12,337
Consigues que hable sólo de eso.
si tienes mucho tiempo de sobra.

157
00:13:13,547 --> 00:13:17,134
Sabes que todavía lleva el primer boceto.
¿Alguna vez lo guardó en su bolsillo?

158
00:13:17,259 --> 00:13:18,510
Iré a ver si ha terminado.

159
00:13:18,635 --> 00:13:23,013
Vuelvo en un minuto para hacer el
verificación de aproximación al campo. "Está bien.

160
00:13:26,852 --> 00:13:30,814
Nigel, vamos a entrar ahora, si lo has hecho.
terminado. “Yo iré al frente.

161
00:13:30,939 --> 00:13:35,442
¿Todo bien?
“Bien. —Vamos, entonces.

162
00:14:00,635 --> 00:14:05,057
Hombre, eso es lo que yo llamo un avión.
¿Te divertiste? “Estoy vendido.

163
00:14:05,182 --> 00:14:08,310
Vuela ¿verdad? “Las moscas son hermosas”.
“Es la altura lo que me atrapa.

164
00:14:08,435 --> 00:14:11,063
Primera vez "Birdman" Braddock
Alguna vez me sentí como un verdadero astronauta.

165
00:14:11,188 --> 00:14:13,649
Debe hacerte sentir bonita
Bien, señor Pickering.

166
00:14:13,774 --> 00:14:17,484
Quizás esto te interese.
“Así es como vi por primera vez al Fénix.

167
00:14:21,990 --> 00:14:24,327
¿Viste las alas? "Sí,
Siempre pensé en alas

168
00:14:24,452 --> 00:14:28,705
eran un gran dolor de cabeza estos días. �Nosotros
tuvimos suerte. "El rango de velocidad es, ¿qué?

169
00:14:28,830 --> 00:14:34,169
100 a 600 millas por hora. "Solo
acerca de. “Apuesto también.

170
00:14:34,294 --> 00:14:37,590
Sólo hay una cosa. ¿Qué es
eso? “Ahora, esto del ascensor.

171
00:14:37,715 --> 00:14:39,049
Obviamente hay mucho ascenso aquí,

172
00:14:39,174 --> 00:14:41,260
pero cada vez es menos
menos hasta el final.

173
00:14:41,385 --> 00:14:43,804
Eso debe ser casi
cero en la punta aquí.

174
00:14:43,929 --> 00:14:45,973
Oh, la alta velocidad está bien.
pero seguramente en baja...

175
00:14:46,098 --> 00:14:53,021
Todo eso se verifica y se vuelve a verificar
100 veces. ¿Lo es? ¿Cómo? ¿Cómo? —Sí.

176
00:14:53,146 --> 00:14:55,315
¿Qué crees que hemos
¿Tienes un túnel de viento?

177
00:14:58,568 --> 00:15:00,568
Ahora, ¿qué le pasa?

178
00:15:30,183 --> 00:15:34,396
Lo siento, llego tarde. —Oh, hola, Hugh. �Corrió
en nuestro ansioso castor de capitán de vuelo.

179
00:15:34,521 --> 00:15:39,109
¿Judd? Se va a Sydney, organizando
una extensión de la ruta.

180
00:15:39,234 --> 00:15:41,485
Parecía como si tuvieran una carga completa.

181
00:15:42,363 --> 00:15:46,491
Construyendo todo el tiempo,
En todas partes excepto en Aurangabad.

182
00:15:46,616 --> 00:15:52,414
Supongo que así no es como llamaste
yo por. “No, esto. ¿Lo leíste?

183
00:15:52,539 --> 00:15:54,583
Si, esta bastante bien
Lo que esperábamos, ¿no?

184
00:15:54,708 --> 00:15:57,335
"Error del piloto". ¿Y qué pasa con Gort?

185
00:15:58,712 --> 00:16:04,676
Tres años de pérdida de antigüedad y una grave
reprimenda. ¿Se lo has dicho? “Sólo.

186
00:16:04,801 --> 00:16:07,763
¿Cómo lo tomó? �Dijo el
La junta podía pensar lo que quisiera.

187
00:16:07,888 --> 00:16:09,931
Estaba satisfecho de no haber hecho nada malo.

188
00:16:10,849 --> 00:16:15,062
"Error del piloto". "Sí, es difícil
tener que vivir con una cosa así.

189
00:16:15,187 --> 00:16:19,274
¿Qué van a hacer con él? "Bueno,
para eso quiero verte.

190
00:16:19,399 --> 00:16:22,903
El presidente lo dejó en manos de
que haga lo sensato.

191
00:16:23,028 --> 00:16:25,364
Hugh, lo he pensado mucho.

192
00:16:25,489 --> 00:16:27,908
Creo que deberíamos seguir
él en la flota Phoenix.

193
00:16:28,950 --> 00:16:32,954
¿Deberíamos qué? �Sujeto a
un control satisfactorio por su parte.

194
00:16:33,079 --> 00:16:37,334
¡Debes estar loco! Después de un accidente
¿Matar así a su primer oficial?

195
00:16:37,459 --> 00:16:39,753
Si Lamborne hubiera sido adecuadamente
preparado, no lo habrían matado.

196
00:16:39,878 --> 00:16:42,339
Pero lo mataron. "Eso no
hacer que Gort tenga más culpa.

197
00:16:42,464 --> 00:16:44,464
Lo siento, pero no estoy de acuerdo.

198
00:16:45,342 --> 00:16:51,973
Sabes, una vez, hace años, me quedé corto
una pista y aterrizó en el césped.

199
00:16:52,098 --> 00:16:55,228
El suelo estaba congelado y nada.
sucedió. �Seis meses después,

200
00:16:55,353 --> 00:16:56,603
alguien más hizo exactamente lo mismo

201
00:16:56,728 --> 00:16:59,523
cuando había estado lloviendo y
poner el avión boca arriba.

202
00:16:59,648 --> 00:17:02,442
¿Resultado de la consulta? "Error del piloto".

203
00:17:02,567 --> 00:17:04,486
Muy bien, sé que hay
a menudo solo una línea de cabello

204
00:17:04,611 --> 00:17:07,447
entre ser culpado y escapar
con eso. Simplemente tuviste suerte, eso es todo.

205
00:17:07,572 --> 00:17:10,367
Y Gort no lo era. "Pero su
El error fue elemental.

206
00:17:10,492 --> 00:17:13,204
Tan elemental, no puedo ver cómo
Él pudo haberlo logrado, ¿y tú?

207
00:17:13,329 --> 00:17:16,457
El punto es que él lo logró y nosotros
No puedo permitirme el lujo de correr ningún riesgo.

208
00:17:16,582 --> 00:17:19,334
Ahora, mira, Hugh, él tiene
millones de millas seguras detrás de él,

209
00:17:19,459 --> 00:17:21,586
más que cualquier otro dos
Pilotos de Phoenix juntos,

210
00:17:21,711 --> 00:17:25,966
y estamos desesperadamente escasos de pilotos de aviones.
“Todo lo que pido es un control imparcial.

211
00:17:26,091 --> 00:17:28,760
Entonces si todavía no lo estás
satisfecho, eso es todo.

212
00:17:37,686 --> 00:17:40,564
Está bien. "Si eso es lo que
quiere, le daré un cheque.

213
00:17:40,689 --> 00:17:42,689
Será mejor que sea muy bueno.

214
00:17:52,492 --> 00:17:54,828
Ahora mira si puedes encontrar
El cono del silencio.

215
00:18:00,792 --> 00:18:03,420
Intenta seguirlo hasta allí.

216
00:18:03,545 --> 00:18:08,049
Esta es la mejor prueba de vuelo por instrumentos.
hay. “Sin ayudas visuales de ningún tipo.

217
00:18:08,174 --> 00:18:10,343
Todo lo que tiene para continuar
es lo que puede oír.

218
00:18:10,468 --> 00:18:15,182
Tiene que encontrar el camino a ciegas hacia el cono.
de silencio allí, y es bastante pequeño.

219
00:18:15,307 --> 00:18:19,227
Es difícil entenderlo, ¿no?
“Sí, especialmente con este viento racheado.

220
00:18:19,352 --> 00:18:22,314
Desde donde lo comencé,
Dudo que lo consiga.

221
00:18:31,906 --> 00:18:36,951
Los fines son cada vez más claros. —Sí.
“Bueno, seguramente él puede oírlos.

222
00:18:37,621 --> 00:18:42,584
No sé a qué está jugando.
Está muy fuera de lugar. Aquí, ahora.

223
00:18:44,628 --> 00:18:46,628
¿Por qué no hace algo?

224
00:18:48,506 --> 00:18:50,506
Creo que se lo va a perder.

225
00:18:53,553 --> 00:18:56,515
Te sorprendería la frecuencia con la que
Creo que están en este sector.

226
00:18:56,640 --> 00:18:58,725
cuando en realidad están volando
lejos de eso en este.

227
00:18:58,850 --> 00:19:00,685
Cuando descubren que han
hecho algo mal,

228
00:19:00,810 --> 00:19:02,395
son propensos a conseguir
entra en pánico y empieza a intentarlo

229
00:19:02,520 --> 00:19:06,316
decepcionar sin saber donde
lo son. “¿Qué haces entonces?

230
00:19:06,441 --> 00:19:11,237
Lo único que puedo hacer es fallarles. "Una cosa
En este trabajo se aprende: cuidado con la lástima.

231
00:19:14,991 --> 00:19:16,991
Él está girando.

232
00:19:22,248 --> 00:19:24,248
No es suficiente.

233
00:19:30,507 --> 00:19:34,052
Espera un minuto. “La señal se está construyendo.
Debe estar más cerca de lo que pensaba.

234
00:19:47,941 --> 00:19:49,941
Él tiene la tendencia de todos modos.

235
00:19:53,613 --> 00:19:55,613
Cono de silencio.

236
00:19:58,284 --> 00:20:03,663
Ver el control de aproximación. "Está bien,
eso es todo. �Baje a 1500 pies.

237
00:20:35,905 --> 00:20:39,034
Sólo hay una cosa. ¿Sí?

238
00:20:39,159 --> 00:20:44,456
Pensé que te quedaste en la señal final.
un poco demasiado largo. —Ya lo entendí.

239
00:20:44,581 --> 00:20:48,585
Sabía dónde estaba. "Te concedo
eso, pero... - El viento soplaba a rachas.

240
00:20:48,710 --> 00:20:53,256
No quería que me volaran
el sector A. “Bueno, eso es bastante justo.

241
00:20:53,381 --> 00:20:56,843
Tal vez quieras un segundo
opinión. “No necesito uno.

242
00:20:56,968 --> 00:20:59,471
Entonces dime dónde me equivoqué
cuando no pude seguir el libro.

243
00:20:59,596 --> 00:21:02,682
Oh, déjalo. "Es uno de los
Los mejores controles que he hecho a nadie.

244
00:21:02,807 --> 00:21:06,100
Bueno, entonces ¿cuál es el problema?
“Estás de vuelta en la ruta.

245
00:21:19,324 --> 00:21:22,410
Todo está bien. "Yo creo
Has conocido al Capitán Dallas.

246
00:21:22,535 --> 00:21:24,746
Sí, nos conocemos. Cómo están
¿tú? “Estoy bien, gracias.

247
00:21:24,871 --> 00:21:27,123
Debes venir a comer con
nosotros alguna vez. —Sí, me gustaría.

248
00:21:27,248 --> 00:21:32,670
Lo haremos pronto. “Bien. "Ven
adelante, padre. Adiós, Capitán Dallas.

249
00:21:46,142 --> 00:21:50,980
Parece un buen cheque.
“De primera categoría. “Me alegro.

250
00:21:51,105 --> 00:21:55,485
Ya sabes, él es impíamente preciso, y él
Me engañó en la prueba de vuelo.

251
00:21:55,610 --> 00:21:58,071
Se mantuvo alejado de la pierna para
el último momento posible

252
00:21:58,196 --> 00:22:02,242
y se dejó llevar bofetada
en el cono. “Bastante impresionante.

253
00:22:02,367 --> 00:22:08,081
Oh, se lo conté a Pickering. "Él no estaba
Cualquiera está muy contento. Lo superará.

254
00:22:08,206 --> 00:22:10,250
No conoces a Pickering. Por cierto,

255
00:22:10,375 --> 00:22:12,293
él dice que no habrá un
aviones disponibles para entrenamiento

256
00:22:12,418 --> 00:22:15,255
por otras dos semanas. "Así es todo
¿Correcto si hago un viaje por la ruta?

257
00:22:15,380 --> 00:22:19,008
Sí, estarán contentos de tenerte. "Tú
¿Quieres que espere hasta que Judd regrese?

258
00:22:19,133 --> 00:22:22,095
No, no. "Él todavía está
organizando cosas en Sydney.

259
00:22:22,220 --> 00:22:25,557
Me envía alrededor de 500 palabras en
la teleimpresora todos los días.

260
00:22:25,682 --> 00:22:29,394
Siempre el tejedor. "Sí,
es un buen capitán de vuelo.

261
00:22:29,519 --> 00:22:32,356
Arreglaré tu viaje alguna vez
la próxima semana. “Gracias.

262
00:22:32,481 --> 00:22:36,858
Estaré en la fábrica
cuando me quieras. “Está bien.

263
00:22:37,402 --> 00:22:41,156
Operaciones, aquí estamos Dallas.
¿Puedes decirme cuándo llegó el Capitán Carter?

264
00:22:41,281 --> 00:22:43,281
¿Estará disponible para comprobar el vuelo?

265
00:22:44,701 --> 00:22:47,702
Ya veo, gracias. “Oh, sólo un minuto.

266
00:22:49,372 --> 00:22:51,499
¿Cuándo regresará el Capitán Gort?

267
00:22:53,209 --> 00:22:57,671
Viernes, ajá. ¿Y puedes
dime el numero de su casa?

268
00:23:04,262 --> 00:23:10,185
¿Hola? —¿Hola, señorita Gort? �Hablando. "Oh,
Soy Hugh Dallas. ¿Está tu padre?

269
00:23:10,310 --> 00:23:13,396
No, me temo que mi
El padre está de servicio.

270
00:23:13,521 --> 00:23:16,024
Ay que mala suerte
Debería haberlo comprobado.

271
00:23:17,567 --> 00:23:22,822
Bueno, sabiendo que le gusta Shakespeare,
Reservé tres asientos en el Old Vic esta noche.

272
00:23:22,947 --> 00:23:26,951
¿Quizás tú y yo todavía podríamos ir?
"Esta noche, me temo que ya he arreglado

273
00:23:27,076 --> 00:23:30,121
para ir al vodevil. —Oh, querido.

274
00:23:30,246 --> 00:23:36,586
En cualquier caso, ¿no está cerrado el Old Vic?
para redecorar? —Oh, buen Señor.

275
00:23:36,711 --> 00:23:40,381
Parece que tengo el de la semana pasada.
papel. “Qué estúpido de mi parte.

276
00:23:40,506 --> 00:23:45,346
Y que crueles que te vendan
asientos para un teatro vacío. —Sí.

277
00:23:45,471 --> 00:23:49,305
Sí, no puedo entender eso. “Buenas noches.

278
00:23:52,602 --> 00:23:54,602
Oh querido.

279
00:23:55,480 --> 00:23:57,480
Mmm. Vamos a ver.

280
00:24:04,030 --> 00:24:08,117
¿Hola? ¡Huy! Acabo de entrar.

281
00:24:09,619 --> 00:24:15,373
Mucho tiempo sin verte. "Pensé que había hecho
algo anda mal. “Hugh, eres horrible.

282
00:24:16,042 --> 00:24:19,462
¿Qué harás esta noche, Joyce? "Yo soy
Se supone que saldría con alguien.

283
00:24:19,587 --> 00:24:23,508
Sí, conmigo. "Di que estás siendo
llamó inesperadamente para recibir servicio.

284
00:24:23,633 --> 00:24:27,510
¿Es eso lo que dices? “Eso es lo que digo.

285
00:24:27,637 --> 00:24:33,643
¿Algún espectáculo en particular al que te gustaría ir?
¿Qué pasa con el vodevil? ¿Vodevil?

286
00:24:33,768 --> 00:24:37,021
Oh, estás seguro de que hay
¿No hay nada más que prefieras ver?

287
00:24:45,738 --> 00:24:48,032
Esto es divertido, Hugh.
¿Recuerdas la última vez?

288
00:24:48,950 --> 00:24:52,579
En Roma, el verano pasado.
"Lo siento, ¿qué fue eso?"

289
00:24:52,704 --> 00:24:54,704
Estaba pensando en aquella noche en Roma.

290
00:24:56,207 --> 00:24:58,585
Supongo que no te llevas bien
la ruta mucho hoy en día.

291
00:24:58,710 --> 00:25:00,670
En realidad, saldré muy pronto.

292
00:25:00,795 --> 00:25:02,422
¿Está bien o lo haría?
¿Te gusta cambiar de lugar?

293
00:25:02,547 --> 00:25:04,547
No, de verdad, puedo ver perfectamente.

294
00:25:06,718 --> 00:25:11,055
¿Algo pasa? "No, no, yo estaba
Sólo pienso que hace un poco de calor aquí.

295
00:25:11,180 --> 00:25:17,520
No lo he notado. “Buenas noches.
“Buenas noches. ¿Quién es ese?

296
00:25:17,645 --> 00:25:20,106
¿Estás seguro de que estamos en el cine correcto?

297
00:25:46,090 --> 00:25:48,885
¿Hugo? Hola, Judd.
¿Cuándo volviste?

298
00:25:49,010 --> 00:25:53,139
Ayer. Croughton me trajo.
Buen piloto, buen par de manos.

299
00:25:53,264 --> 00:25:55,808
Ruta a Sydney todo
organizado? “Bastante bien.

300
00:25:55,933 --> 00:25:57,977
No te vemos a menudo en la fábrica.

301
00:25:58,102 --> 00:26:01,689
Sólo pensé en venir y tener
una charla. ¿Cómo está el nuevo chico, Braddock?

302
00:26:01,814 --> 00:26:04,317
Es bastante bueno. haciendo
un viaje como primer oficial.

303
00:26:05,610 --> 00:26:08,279
acabo de tener
una charla con Pickering.

304
00:26:08,404 --> 00:26:12,698
Me dijo lo que ha estado pasando
mientras he estado fuera. -¿Ah, sí?

305
00:26:13,451 --> 00:26:15,495
Nuestra empresa siempre ha
se llevó bastante bien

306
00:26:15,620 --> 00:26:18,623
con Atlas Aviación,
pero Pickering está molesto.

307
00:26:18,748 --> 00:26:23,628
Sí, lo sé, sobre Gort. Bueno, está equivocado.
“Así que ahora Gort ha vuelto a la ruta del Fénix.

308
00:26:23,753 --> 00:26:25,380
Sí, ha hecho uno.
vuelo desde su control.

309
00:26:25,505 --> 00:26:30,385
Está en su segundo ahora. ¿Qué eres?
preocupado? “La ruta es mi paloma.

310
00:26:30,510 --> 00:26:33,137
Y conseguir pilotos competentes.
porque la ruta es mía.

311
00:26:33,262 --> 00:26:34,722
Y lo de Manningham era deshacerse de Gort.

312
00:26:34,847 --> 00:26:37,225
o ponerlo de nuevo en el pistón
avión sin ningún problema.

313
00:26:37,350 --> 00:26:40,061
¿Lo fue? El presidente dijo
que haga lo sensato.

314
00:26:40,186 --> 00:26:45,316
¡Exactamente! Para sacarlo, pero no lo hizo.
¿Sabes por qué? Él mismo ha tenido un accidente

315
00:26:45,441 --> 00:26:48,027
y es un viejo amigo de Gort.
“Manningham no es así.

316
00:26:48,152 --> 00:26:51,823
Él es todo lo contrario, en todo caso.
“De todos modos, pasé a Gort, no a Manningham.

317
00:26:52,824 --> 00:26:54,824
¿Te importa si uso mi escritorio?

318
00:26:56,869 --> 00:26:58,371
Te das cuenta de lo que has
déjate llevar por

319
00:26:58,496 --> 00:27:01,834
con Gort suelto por otro
cinco meses. "Mira, Clive,

320
00:27:01,959 --> 00:27:04,752
Le tiré el libro y él me tiró
Me lo devolvió, palabra perfecta.

321
00:27:04,877 --> 00:27:07,797
No puedes comprobarlo todo.
en un par de horas.

322
00:27:07,922 --> 00:27:11,509
¿Qué tal una emergencia después de un explosivo?
¿descompresión? ¿Le comprobaste eso?

323
00:27:11,634 --> 00:27:17,390
No. Bueno, llévalo de nuevo. "Y cuando él
pasa, ¿entonces qué, decirle que ha fallado?

324
00:27:17,515 --> 00:27:21,144
Pareces pensar que tengo algo
contra George personalmente. me gusta el,

325
00:27:21,269 --> 00:27:22,854
pero a veces estos
hay que hacer cosas.

326
00:27:22,979 --> 00:27:24,856
La competencia se está volviendo
más fuerte todo el tiempo.

327
00:27:24,981 --> 00:27:29,861
El Comet y ahora los aviones americanos.
“Mi única preocupación es conseguir hombres más jóvenes.

328
00:27:29,986 --> 00:27:32,655
Creo que George está superando
eso. "Es un piloto de primera,

329
00:27:32,780 --> 00:27:35,324
pero es demasiado mayor para el Fénix. �Antes
el cheque, habría estado de acuerdo contigo.

330
00:27:35,449 --> 00:27:38,619
Pero era tan bueno que creo que es
un buen ejemplo para los más jóvenes.

331
00:27:38,744 --> 00:27:40,744
Necesitamos un hombre como él.

332
00:27:42,373 --> 00:27:44,373
Puede que tengas razón.

333
00:27:46,002 --> 00:27:48,002
Espero que lo seas.

334
00:27:58,848 --> 00:28:03,559
Está bien, es todo tuyo. —Correcto, señor.

335
00:28:06,814 --> 00:28:10,317
Hola, ¿qué haces aquí? "Yo
Cambió de vuelo con Jennifer Brett.

336
00:28:31,505 --> 00:28:36,929
Yo era una fila de puertas. ¿Sabes quién tomó
¿Me salió la última vez que estuve aquí? “No.

337
00:28:37,054 --> 00:28:39,347
Clive Judd. "Eso
Te sorprendió, ¿no?

338
00:28:39,472 --> 00:28:42,850
Me sorprendió aún más si te gustó.
eso. "Bueno, Judd es un gran organizador,

339
00:28:42,975 --> 00:28:45,561
pero él no es exactamente mi
idea de una velada gay.

340
00:28:45,686 --> 00:28:49,023
Ni el mío, en realidad. pero
Fue un gran honor, por supuesto.

341
00:28:49,148 --> 00:28:51,148
Apuesto a que lo dejó bastante claro.

342
00:29:18,302 --> 00:29:23,097
Gracias. "Es divertido, ¿no?"
eso? “Sí, lo estoy disfrutando.

343
00:29:24,100 --> 00:29:26,602
Mucho mejor que el
lugar al que fuimos la última vez.

344
00:29:26,727 --> 00:29:30,773
¿Te refieres a dónde ese camarero intentó pellizcar?
su...? —Ah, ahora, por favor, Capitán Dallas.

345
00:29:30,898 --> 00:29:35,403
Debes extrañar estar en la ruta. "Oh,
No lo sé, extrañas el vuelo.

346
00:29:35,528 --> 00:29:39,240
Es un poco cansado solo dar vueltas
el aeródromo haciendo controles.

347
00:29:39,365 --> 00:29:42,326
Hiciste el del Capitán.
Gort, ¿no? —Sí.

348
00:29:42,451 --> 00:29:47,456
¿No fue su hija en el teatro la
¿otra noche? —Sí. “Ella es muy atractiva.

349
00:29:47,581 --> 00:29:51,752
Ah, ¿tú lo crees? "No lo hagas
¿tú? —Bueno, apenas la conozco.

350
00:29:51,877 --> 00:29:55,212
¿Era su marido con ella?
—Dios mío, no. Ella no está casada.

351
00:29:56,007 --> 00:29:58,968
Al menos no pienses
ella lo es. “Eso es gracioso.

352
00:29:59,093 --> 00:30:02,638
Me dio la impresión que la conocías bastante.
bueno. “¿Y qué te dio esa idea?

353
00:30:02,763 --> 00:30:05,975
Bueno, cuando ella llegó,
Parecías tan molesto.

354
00:30:06,100 --> 00:30:11,647
Eso es ridículo. solo la he conocido
una vez, luego sólo durante cinco minutos. “Lo siento.

355
00:30:11,772 --> 00:30:17,153
Está bien. "Vamos,
¿Vamos? ¿Al hotel?

356
00:30:17,278 --> 00:30:20,448
Oh, mira, Joyce, lo siento muchísimo, pero
Me temo que tendré que dejarte allí.

357
00:30:20,573 --> 00:30:24,660
Prometí tener un
beber con un cap. “Ya veo.

358
00:30:24,785 --> 00:30:26,996
Algo de lo que no puedo salir.

359
00:30:27,872 --> 00:30:29,872
Está bien, Hugh.

360
00:30:55,733 --> 00:30:57,818
Charlotte, estos gráficos están desactualizados.

361
00:30:58,694 --> 00:31:02,657
No has introducido la última electricidad.
o el gas. —Oh, querido, lo olvidé.

362
00:31:02,782 --> 00:31:06,203
¿Cómo podemos realizar un seguimiento si usted
¿No ingresas las lecturas? “Lo siento.

363
00:31:06,328 --> 00:31:07,870
Son como los gráficos.
Nos quedamos para el Fénix.

364
00:31:07,995 --> 00:31:11,415
Si mantenemos el control, sabemos exactamente dónde
lo somos. “No se puede ser demasiado cuidadoso.

365
00:31:11,540 --> 00:31:15,419
¿Qué pasa con esto? ¿Es este ser
¿demasiado cuidadoso? “Lo conseguí en Roma.

366
00:31:15,544 --> 00:31:20,049
Fue ridículamente barato.
—Oh, sí. Eres muy dulce.

367
00:31:20,174 --> 00:31:21,592
Bueno, me iba a preparar.
Llegaré tarde al aeropuerto.

368
00:31:21,717 --> 00:31:25,346
Ahora, sé una buena chica y completa esos
gráficos. —¿Para que podamos seguir la pista?

369
00:31:25,471 --> 00:31:28,140
Llévate bien o tú también llegarás tarde.

370
00:31:47,326 --> 00:31:53,541
Llegada del vuelo 139 de Phoenix procedente de El Cairo.
¿Los pasajeros que se embarquen hacia Calcuta

371
00:31:53,666 --> 00:31:57,336
por favor ve al salón principal para
recoger sus cheques de equipaje

372
00:31:57,461 --> 00:32:00,214
y reserva de asiento? Gracias.

373
00:32:07,096 --> 00:32:10,766
Sólo la mitad, Sr. Robinson. "Yo hago
Lo mejor para la empresa, Capitán,

374
00:32:10,891 --> 00:32:16,480
pero la publicidad del Phoenix aquí en
Aurangabad... Hola. Hola, Wes.

375
00:32:16,605 --> 00:32:19,734
Plan de vuelo listo para firma,
Capitán. “Su tripulación parece cocinada a la perfección.

376
00:32:19,859 --> 00:32:21,402
¿Cuál es la idea? ¿Por qué?
¿No estás en los tropicales?

377
00:32:21,527 --> 00:32:24,030
Mi primer oficial se fue
su kit tropical en casa.

378
00:32:24,155 --> 00:32:28,368
El libro dice que toda la tripulación tiene que ser
vestidos iguales, así que nada más. —Sí, sí.

379
00:32:28,493 --> 00:32:32,413
Bueno, antes tú que yo. "Será mejor que
Ve antes de que tu navegador se incendie.

380
00:32:36,500 --> 00:32:39,379
El autobús está listo para llevarte
Aurangabad, Capitán. —Oh, gracias.

381
00:32:39,504 --> 00:32:41,839
Esperaremos hasta que el Capitán Gort se haya ido.

382
00:33:15,873 --> 00:33:18,791
¿Listo? —Todo listo, señor.

383
00:33:30,930 --> 00:33:34,723
Adiós y gracias. —Gracias, señor.

384
00:33:41,690 --> 00:33:43,692
Sigue, sigue. ¿Qué le pasa?

385
00:33:48,155 --> 00:33:50,907
No se lo va a quitar.

386
00:33:59,667 --> 00:34:01,669
Muy bien, Sr. Robinson, vámonos.

387
00:34:10,094 --> 00:34:12,094
Señor Braddock.

388
00:34:14,932 --> 00:34:17,268
¡Señor Braddock! Tomar el control.

389
00:34:19,520 --> 00:34:23,190
Parece una tormenta. �Esos marrones
esos, son los peores, ¿no?

390
00:34:23,315 --> 00:34:26,986
Sí, tremendas corrientes ascendentes. �Lagrima
tus alas a esta velocidad.

391
00:34:27,111 --> 00:34:32,115
Ese es casi demasiado pequeño. "Ah, pero
por la noche. “Oh, recibirás una advertencia.

392
00:34:32,366 --> 00:34:37,913
10-10 grados a estribor. �El tiempo
los chicos son buenos. “No siempre lo fueron.

393
00:34:38,038 --> 00:34:40,040
Una vez entré en una de esas escuelas.

394
00:34:40,165 --> 00:34:42,668
Intenté meterme debajo,
cayó a 300 pies.

395
00:34:42,793 --> 00:34:43,628
300?

396
00:34:43,753 --> 00:34:45,754
Sí, pero eso fue hace 20 años.

397
00:34:46,880 --> 00:34:48,880
Bueno, ahora haré mis rondas.

398
00:35:09,737 --> 00:35:11,280
Anda, anímate y llévate esto al frente.

399
00:35:11,405 --> 00:35:14,116
De lo contrario, nos regañaría.
por un servicio lento. Lo conoces.

400
00:35:30,007 --> 00:35:33,385
Bueno, mañana regreso a casa.

401
00:35:33,510 --> 00:35:38,597
En unas semanas la ruta estará
hasta Sydney. —Eso te vendrá bien.

402
00:35:38,766 --> 00:35:43,268
La cerveza australiana puede esperar. Además, yo
Encontré un bar en Londres donde lo venden.

403
00:35:43,604 --> 00:35:47,690
Bueno, me voy a acostar.
“Buenas noches. “Buenas noches.

404
00:36:00,204 --> 00:36:05,793
Baliza codificadora. "Está bien, tomaré
terminado. “Estamos listos para descender desde aquí.

405
00:36:05,918 --> 00:36:08,212
Estimación de Aurangabad
en poco más de una hora.

406
00:36:13,550 --> 00:36:15,550
27.000.

407
00:36:19,431 --> 00:36:23,266
Aquí está la capa de nubes de Calcuta.
informó. “Sí, lo veo.

408
00:36:39,493 --> 00:36:42,454
Debería haber pasado por estas cosas
a estas alturas, si es capa de nube.

409
00:36:43,455 --> 00:36:46,834
La temperatura exterior
casi cero grados centígrados.

410
00:36:48,043 --> 00:36:50,043
Luces del cinturón de seguridad.

411
00:36:51,255 --> 00:36:55,924
¿Le importaría sujetar su
cinturón de seguridad, por favor? “Gracias.

412
00:36:56,927 --> 00:36:58,927
21.000.

413
00:37:01,265 --> 00:37:03,265
Hay algo más en esto de lo que pensaban.

414
00:37:06,645 --> 00:37:09,022
¡Granizo! ¡Mira el tamaño que tienen!

415
00:37:15,195 --> 00:37:18,864
Frenos de aire. ¡Frenos de aire!
- ¡Dártelos a ti!

416
00:37:34,548 --> 00:37:36,548
A través del granizo.

417
00:37:42,723 --> 00:37:46,018
Tengo que reducir la velocidad. Alas
Se apagará en un minuto.

418
00:37:46,143 --> 00:37:48,937
Hay que subir, perder velocidad rápidamente.

419
00:37:50,147 --> 00:37:52,147
¡Cuidado!

420
00:38:05,162 --> 00:38:06,997
220...

421
00:38:07,122 --> 00:38:09,122
210...

422
00:38:10,834 --> 00:38:13,337
190...

423
00:38:14,546 --> 00:38:16,546
Solapa completa.

424
00:38:18,050 --> 00:38:20,050
¡Aleta completa!

425
00:38:23,305 --> 00:38:28,686
Bien. Baje el
tren de aterrizaje en 155. “¿Ahora?

426
00:38:28,811 --> 00:38:33,816
155. Espéralo. �Oxígeno,
¿Dónde está el oxígeno?

427
00:38:36,819 --> 00:38:38,819
Intenta aguantar, muchacho.

428
00:38:42,950 --> 00:38:47,913
¿Se encuentra bien, señor? "Sí,
pero mírame. Bajando ahora.

429
00:38:48,038 --> 00:38:50,748
Perdí bastante velocidad.

430
00:39:27,369 --> 00:39:29,369
7000 pies.

431
00:39:32,165 --> 00:39:34,165
Nivel de cola.

432
00:39:36,461 --> 00:39:38,755
¿Puedes empujar un cojín?
en el parabrisas?

433
00:39:44,177 --> 00:39:47,846
¿Necesitas oxígeno? —Yo me las arreglaré.

434
00:39:50,976 --> 00:39:53,270
Mantenlo ahí. No pasará mucho tiempo.

435
00:39:55,522 --> 00:39:59,816
Tendré que aterrizar desde el
asiento derecho. “Correcto.

436
00:40:17,252 --> 00:40:20,798
Párrafo séptimo. "Me gustaría
sugerir que las correas

437
00:40:20,923 --> 00:40:25,719
de las máscaras de oxígeno de la tripulación
ser fortalecido. �Párrafo octavo.

438
00:40:25,844 --> 00:40:30,432
Las máscaras de oxígeno de la tripulación,
mapas de ruta, cartas, libros,

439
00:40:30,557 --> 00:40:37,064
y algunos equipos personales han sido
cancelado. �Formulario 3652A. “Sí, Capitán.

440
00:40:37,189 --> 00:40:40,067
Bueno, eso es todo. "Lo tienes
Escrito a máquina, lo leeré y firmaré.

441
00:40:41,151 --> 00:40:44,279
Los pasajeros llegaron al
hotel? “Sí, Capitán. “Bien.

442
00:40:44,404 --> 00:40:47,533
Bueno, dile a tus hombres de mantenimiento que no
decir algo sobre este parabrisas roto.

443
00:40:47,658 --> 00:40:51,537
Lo haré, señor. "Nadie creería esos
granizo que no los habían visto.

444
00:40:51,662 --> 00:40:54,373
No quiero que nadie obtenga un
idea equivocada del Fénix.

445
00:40:54,498 --> 00:40:59,628
Darle un mal nombre a un perro, ¿sabes?
“Entiendo, Capitán. “Buenas noches.

446
00:40:59,753 --> 00:41:01,753
Buenas noches, señor.

447
00:41:12,099 --> 00:41:14,518
fue el rebote
que me pareció tan difícil.

448
00:41:14,643 --> 00:41:18,772
Debo haber viajado 50.000 millas por aire,
pero nunca he conocido condiciones como ésta.

449
00:41:18,897 --> 00:41:22,565
Aquí está nuestro capitán. Hola Capitán.
“Pensé que ya estarían todos en la cama.

450
00:41:23,360 --> 00:41:26,405
¿Cómo está ahora, señora Wright?
¿Y usted, señor Henry?

451
00:41:26,530 --> 00:41:30,325
Oh, hemos estado hablando como locos.
“Intercambiando síntomas, ya sabes.

452
00:41:30,450 --> 00:41:34,162
Fue un fallo de presurización
decir, Capitán? “Así es, sí.

453
00:41:34,287 --> 00:41:38,667
Tormenta extraña. Tremendo granizo.
“Fue muy inquietante atrás.

454
00:41:38,792 --> 00:41:42,880
Mis pulmones ya no son lo que eran, estoy
miedo. “Bueno, no fue demasiado bueno para eso.

455
00:41:43,005 --> 00:41:45,674
Usas una gran cantidad de
energía en una tormenta como esa.

456
00:41:45,799 --> 00:41:48,135
A esa altura hay
no mucho oxígeno.

457
00:41:48,260 --> 00:41:52,514
Capitán, nos conocimos en algún lugar antes. lo se
tu cara. “Ahora, ¿dónde, dónde fue?

458
00:41:52,639 --> 00:41:56,351
Bueno, he estado volando por todo el
mundo desde hace bastante tiempo, señora Wright.

459
00:41:56,476 --> 00:42:00,187
Supongo que llamarías a eso
Algo así como un terremoto de aire, ¿eh?

460
00:42:01,149 --> 00:42:04,610
Muy buenas palabras, señor. Bueno, si quieres
Disculpe, creo que me acostaré ahora.

461
00:42:04,735 --> 00:42:05,777
Tenemos un día entero aquí mañana.

462
00:42:05,902 --> 00:42:08,864
mientras revisan la presurización
antes de enfrentarte de nuevo...

463
00:42:10,282 --> 00:42:14,161
si todavía quieres venir conmigo. "Oh,
por qué, ciertamente. ¿Por qué todos los pasajeros?

464
00:42:14,286 --> 00:42:17,289
Estaban cantando tus alabanzas todos
hasta la cena. Espera un minuto.

465
00:42:17,414 --> 00:42:22,210
Capitán, hizo algo terriblemente valiente.
antes. “Así es. No nos habíamos conocido.

466
00:42:22,335 --> 00:42:24,296
He visto una fotografía en los periódicos.

467
00:42:24,421 --> 00:42:28,133
No, creo que estás confundiendo
yo con otra persona. —Sí.

468
00:42:28,258 --> 00:42:33,597
Bueno, si me disculpan ahora. "Espero que
todos duermen bien. “Buenas noches. “Buenas noches.

469
00:42:33,722 --> 00:42:38,935
¿Cigarros? “Oh, muchas gracias. "Yo soy
Seguro que fue algo aquí en Aurangabad.

470
00:42:49,404 --> 00:42:51,448
¿Hola? Hablando, sí.

471
00:42:54,242 --> 00:42:58,244
Cancelaciones? “¿Pero por qué? ¿Qué es?
¿Qué les pasa a todos?

472
00:42:59,790 --> 00:43:01,790
Ah, claro.

473
00:43:02,709 --> 00:43:09,674
Muy bien. Intentaré llevarlos al aire.
India. ¿Nombres? “Sra. Wright, Sr. Drinkwater.

474
00:43:26,233 --> 00:43:29,361
¿Eduardo? “Hola, Nigel. Entra.

475
00:43:33,990 --> 00:43:35,990
Siéntate.

476
00:43:38,537 --> 00:43:42,457
¿Cómo van las cosas en la fábrica? "Vine a
avisarte que va a haber un retraso

477
00:43:42,582 --> 00:43:48,672
al entregar la marca Phoenix dos.
¿Ah? ¿Por qué? �Modificaciones, mejoras.

478
00:43:48,797 --> 00:43:53,885
¿Como reforzar el parabrisas?
“¿Qué? Ah, eso. “Sí, lo leí.

479
00:43:54,010 --> 00:43:57,431
Granizo a esa altura... No puedo
cuídate de todo.

480
00:43:57,556 --> 00:43:59,975
Aún así, tendrías que admitir que
Gort hizo un muy buen espectáculo.

481
00:44:00,100 --> 00:44:02,436
Un hombre menos experimentado habría
trató de derribarla

482
00:44:02,561 --> 00:44:05,854
demasiado rápido y rasgó las alas
apagado. “Siguió el libro exactamente.

483
00:44:08,024 --> 00:44:12,819
De todos modos, demostró lo fuerte que
Fénix lo es. “Eso ya lo sabíamos.

484
00:44:13,363 --> 00:44:17,576
Ah, ¿cuánto dura esta demora?
—Tres, cuatro meses.

485
00:44:17,701 --> 00:44:21,413
Tu programa de entrenamiento tendrá que esperar,
Lo siento. "Oh, hablando de entrenamiento,

486
00:44:21,538 --> 00:44:26,793
Hay otra cosa: Dallas. ¿Qué pasa con
¿él? "No quiero parecer inhóspito,

487
00:44:26,918 --> 00:44:30,714
pero necesitamos la habitación en la que ha estado
usando. “Estamos muy ocupados allí.

488
00:44:30,839 --> 00:44:35,300
¿Sobre las modificaciones?
“Sí, entre otras cosas.

489
00:44:36,052 --> 00:44:40,515
Gracias a tus estrellas, no eres diseñador.
"Tienes una idea, trabajas como el infierno,

490
00:44:40,640 --> 00:44:43,685
te involucras a ti mismo y a miles de
otros en un proyecto que cuesta millones.

491
00:44:43,810 --> 00:44:47,230
Sí, sí, por supuesto. "Pero esto
el retraso va a arruinar nuestros planes,

492
00:44:47,355 --> 00:44:51,065
aparte de la publicidad
campaña. “Lo siento, no puedo evitarlo.

493
00:44:51,902 --> 00:44:55,945
Tenemos nuestras dificultades,
ya sabes. —Nosotros también.

494
00:44:56,657 --> 00:45:01,077
Mañana. Gracias.

495
00:45:03,330 --> 00:45:08,919
Hola jorge. “Hola. "Escuché que tuviste un
viaje duro. “Sólo una de esas cosas.

496
00:45:09,044 --> 00:45:11,630
Debe haber animado las cosas
usted. ¿Preocupa mucho a los pasajeros?

497
00:45:11,755 --> 00:45:14,966
Pocos de los mayores, pero
estaban bien atendidos.

498
00:45:15,967 --> 00:45:18,386
Tenía una buena tripulación. hace
toda la diferencia.

499
00:45:19,304 --> 00:45:22,057
¿Estás ocupado estos días? "Sí, lo soy
viniendo aquí desde Atlas.

500
00:45:22,182 --> 00:45:25,185
El calendario de entrenamiento se pospone
por un tiempo. “Ningún avión.

501
00:45:25,310 --> 00:45:28,563
Oh, entonces podrías venir y
tener esa comida con nosotros una noche.

502
00:45:28,688 --> 00:45:30,688
Sí, claro.

503
00:45:35,445 --> 00:45:40,156
Hola. “Buenas noches.
"Entra. "Gracias.

504
00:45:40,700 --> 00:45:42,700
Me temo que papá aún no ha regresado.

505
00:45:44,120 --> 00:45:47,542
¿No quieres sentarte? creo que eso es
el más cómodo. “Gracias.

506
00:45:47,667 --> 00:45:52,087
Déjame traerte una bebida. te gustaria
¿ginebra o jerez? ¿Tienes cerveza? —Sí.

507
00:45:52,212 --> 00:45:55,965
Te daré una mano. "No, no
molestar. Siéntate, no tardaré un momento.

508
00:46:03,723 --> 00:46:10,188
¿Has ido mucho al teatro últimamente?
“¿Qué? “Oh… No, no mucho.

509
00:46:10,313 --> 00:46:15,817
Por suerte lograron cambiar los billetes.
con tan poca antelación. “Sí, ¿no es así?

510
00:46:16,736 --> 00:46:18,736
Oh, déjame hacer eso.

511
00:46:20,240 --> 00:46:25,412
Toda una confusión, ¿no?
eso? “¿Qué? “Todo esto.

512
00:46:25,537 --> 00:46:30,792
Ah, la habitación. Oh, creo que es muy
lindo. �Recuerdos de 30 años volando.

513
00:46:30,917 --> 00:46:32,544
Siempre trae algo a cambio.

514
00:46:32,669 --> 00:46:39,050
Esta vez escuché que es un elogio de
la empresa. —Sí. ¿No está contento?

515
00:46:39,175 --> 00:46:42,971
No dijo mucho al respecto. "Ellos han
Sólo he sido alrededor de las cuatro, ¿sabes?

516
00:46:43,096 --> 00:46:47,100
Sí, creo que la última vez fue cuando
Un elefante se soltó en un carguero.

517
00:46:47,225 --> 00:46:49,728
De todos modos, debe estar contento.
para volver a la ruta.

518
00:46:51,271 --> 00:46:55,984
¿Sabías que le habían ofrecido un terreno?
trabajo? ¿Trabajo en tierra? ¿Qué tipo de trabajo?

519
00:46:56,109 --> 00:47:01,156
Asesor de operaciones en sede.
“Creo que es más dinero.

520
00:47:01,281 --> 00:47:07,537
No querrás decir que lo ha tomado. "No,
él lo rechazó. “Me alegro, yo también.

521
00:47:07,662 --> 00:47:11,333
Realmente no quieres decir eso. ¿Por qué no?

522
00:47:11,458 --> 00:47:15,754
Bueno, fuiste tú quien lo quería fuera.
el Fénix. ¿Quién te dijo eso?

523
00:47:15,879 --> 00:47:21,927
Lo hiciste la primera vez que nos vimos en
la consulta. ¿Lo has olvidado?

524
00:47:22,052 --> 00:47:26,348
Oh, mira, Charlotte... "Bueno, nunca hemos
Realmente tuve la oportunidad de hablar sobre esto.

525
00:47:26,473 --> 00:47:30,770
Lamento haber dicho tanto. �Para mí o para
la corte? —Bueno, para ti, por supuesto.

526
00:47:30,895 --> 00:47:32,771
No sabía que eras la hija de George.

527
00:47:32,896 --> 00:47:36,149
Lo que dije al tribunal no
realmente te preocupa. “Creo que sí.

528
00:47:36,274 --> 00:47:40,278
Fue su evidencia la que ayudó a
que culpen al padre. “Oh, sólo un minuto.

529
00:47:40,403 --> 00:47:44,699
¿Quién le pasó en condiciones de volver?
la ruta? “Lo hice. “Fue reprendido.

530
00:47:44,824 --> 00:47:48,119
Eso no se puede borrar con un cheque.
vuelo. “Sólo trajeron un error del piloto.

531
00:47:48,244 --> 00:47:51,706
¡Solo! Difícilmente podría ser peor, ¿podría
eso? “Sí, pudo haber sido negligencia,

532
00:47:51,831 --> 00:47:53,208
lo cual es muchísimo peor.

533
00:47:53,333 --> 00:47:55,961
Todo lo que significa el error del piloto es
que en una determinada situación,

534
00:47:56,086 --> 00:47:59,172
tu padre no hizo lo suficiente
lo correcto. “Eso no es cierto.

535
00:47:59,297 --> 00:48:02,509
Sé que mi padre siempre haría lo mismo.
lo correcto. “No eres piloto.

536
00:48:02,634 --> 00:48:05,428
No sabes qué diablos eres
hablando de. “Esto lo sé.

537
00:48:05,553 --> 00:48:08,807
Todos querían que le echaran la culpa, cualquier cosa, como
siempre y cuando no fuera tu precioso Fénix.

538
00:48:08,932 --> 00:48:11,518
Oh, ahora estás diciendo tonterías.
"Y ahora fingirás que estás contento

539
00:48:11,643 --> 00:48:13,562
él bajó el suelo
trabajo. Escúchame, Charlotte.

540
00:48:13,687 --> 00:48:18,064
Me sorprende que puedas
ven aquí. ¿Lo eres?

541
00:48:23,571 --> 00:48:29,158
Hola Hugo. Charlotte ha estado haciendo
¿te sientes como en casa? “Sí, completamente.

542
00:48:39,379 --> 00:48:45,093
De todos modos, no estoy bromeando. “Es Gort.
Vamos, Mitchell. Él está bien.

543
00:48:45,218 --> 00:48:47,804
Cada vez que miro esa lista,
Rezo para que no sea el Capitán Gort.

544
00:48:47,929 --> 00:48:50,098
Buenos días, señor Minty, señora Mitchell.

545
00:48:51,850 --> 00:48:58,106
Él te escuchó. “No lo hizo. "Él lo hizo, tú
saber. “Muy bien, tal vez no lo hizo.

546
00:48:58,231 --> 00:49:00,231
Ahora, vamos, sal de ahí.

547
00:49:01,234 --> 00:49:05,445
hola que pasa
contigo? “Nada.

548
00:49:25,925 --> 00:49:32,015
Noche. Dame una buena cerveza, por favor.
“Hola, George. —Bueno, hola, Judd.

549
00:49:32,140 --> 00:49:36,102
Tráelo aquí, ¿quieres? "Yo
¿Creías que este vuelo era de Croughton?

550
00:49:36,227 --> 00:49:39,814
Se enfermó y me preguntaron. "Ellos
Siempre parecen preguntarte, ¿no?

551
00:49:39,939 --> 00:49:44,277
Bueno, sólo significaba salir un par de veces.
días antes. De todos modos, es un placer verte.

552
00:49:44,402 --> 00:49:48,740
¿Tuviste un buen viaje? “Muy bien.
Gracias. “Debes estar cansado.

553
00:49:48,865 --> 00:49:55,121
No más que nadie después de 4.000
millas. “Por supuesto. —¿Hace mucho que estás aquí?

554
00:49:55,246 --> 00:49:57,332
Vine ayer con Bateson.

555
00:49:58,249 --> 00:50:01,169
Estoy en esta ruta comprobando
negocio. ¿Qué es eso?

556
00:50:01,294 --> 00:50:04,589
Oh, es una abeja nueva en el capó oficial.
"Asegurándonos de que los chicos de la línea

557
00:50:04,714 --> 00:50:10,220
vuela según el libro. "Bueno, no lo hice
Sé que tuvo alguna experiencia en instrucción.

558
00:50:10,345 --> 00:50:15,056
No estoy dando instrucciones, sólo estoy
comprobando. —Iré contigo mañana.

559
00:50:15,433 --> 00:50:20,647
Controlándome, querrás decir. "No mires fijamente
a mí, George. No es nada grave.

560
00:50:20,772 --> 00:50:23,108
Este negocio es pura formalidad para usted.

561
00:50:23,233 --> 00:50:24,692
Tendremos una buena historia juntos.
entonces puedes invitarme a una bebida

562
00:50:24,817 --> 00:50:28,778
en Singapur. Nos vemos mañana.
“Tengo una cita. —Buenas noches, viejo.

563
00:50:34,244 --> 00:50:37,913
Buenas noches. “Buenas noches. “Buenas noches.

564
00:50:39,290 --> 00:50:41,960
Bueno, eso es todo. “Lo hiciste muy bien.

565
00:50:42,085 --> 00:50:46,756
La señora Only me pareció bastante pesada.
—Ella lo era. —¿Qué hace el señor Only, Clive?

566
00:50:46,881 --> 00:50:50,051
Es el jefe de Synd Airways.
Podemos hacer negocios con él.

567
00:50:50,176 --> 00:50:53,346
Un poco de suerte estuviste en esto.
vuelo. “Tres es un número incómodo.

568
00:50:53,471 --> 00:50:56,556
Has sido de gran ayuda. “Me alegro.

569
00:50:56,808 --> 00:51:00,854
Espero que las tripulaciones se dediquen
bastante, ¿eh? “No mucho.

570
00:51:00,979 --> 00:51:02,147
Pero lo pasas bien en la ruta.

571
00:51:02,272 --> 00:51:05,276
Quiero decir, eres bien parecido
después, ¿no? —Oh, sí.

572
00:51:05,401 --> 00:51:07,485
Bueno, deberías estarlo
feliz, volando en el Fénix.

573
00:51:07,610 --> 00:51:11,865
Bueno, eso depende más bien de
nuestro capitán. “Quiero decir en el aire.

574
00:51:11,990 --> 00:51:16,161
Me refiero también al aire. "Oh, por el
Por cierto, mañana iré contigo.

575
00:51:16,286 --> 00:51:21,708
¿Tú? Ah, me alegro. �Como
¿Me alegro tanto de todo eso? ¿Por qué?

576
00:51:21,833 --> 00:51:26,045
Bueno, si vienes, estarás
capaz de vigilar las cosas.

577
00:51:27,630 --> 00:51:29,591
Porque el Capitán Gort
sucedió que tuvo un accidente,

578
00:51:29,716 --> 00:51:32,468
las azafatas no deberían saltar
conclusiones sobre su vuelo.

579
00:51:33,928 --> 00:51:38,558
Lo lamento. “Me preguntaste y te lo dije.

580
00:51:38,683 --> 00:51:40,727
solo tengo la sensación de que
cada vez que el Capitán Gort está volando,

581
00:51:40,852 --> 00:51:43,062
algo va a pasar.
Entonces lo olvidas, no lo hará.

582
00:51:43,187 --> 00:51:45,064
Pero después de un accidente como
eso, ¿cómo puedes estar seguro?

583
00:51:45,189 --> 00:51:48,608
Porque tuvo un control muy minucioso.
antes de retomar la ruta.

584
00:51:49,402 --> 00:51:54,532
¿Por Hugh Dallas? “Por supuesto. ¿Por qué no? "Solo
que debe haber sido difícil para él.

585
00:51:54,657 --> 00:51:59,371
¿Difícil? "Lo siento, no debería haberlo hecho".
dijo eso. "Tal vez deberíamos irnos...

586
00:51:59,496 --> 00:52:02,207
No, espera un minuto. ¿Por qué?
¿Debería ser difícil?

587
00:52:02,332 --> 00:52:03,875
Bueno, no podía fallarle.

588
00:52:04,000 --> 00:52:06,294
Por supuesto que podríamos. Qué
¿Había para detenerlo?

589
00:52:07,253 --> 00:52:12,717
La hija del Capitán Gort. ¿La hija de Gort?
¿Cuál es la relación entre ella y Dallas?

590
00:52:13,801 --> 00:52:17,597
No estoy seguro exactamente. "Todo lo que sé es
que fuimos al teatro una noche.

591
00:52:17,722 --> 00:52:20,808
Ella vino y se sentó detrás de nosotros.
y parecía bastante molesto.

592
00:52:21,684 --> 00:52:26,481
¿Decepcionado? ¿Qué quieres decir? "Bueno,
Nervioso, nada parecido a él.

593
00:52:27,357 --> 00:52:29,652
Y luego, en el intervalo, ella vino.
en el bar y me sacó corriendo

594
00:52:29,777 --> 00:52:33,736
antes de que tuviéramos tiempo de
terminar nuestras bebidas. “Ya veo.

595
00:52:34,238 --> 00:52:36,324
Mira, Clive, eso es
entre nosotros, ¿no?

596
00:52:37,283 --> 00:52:41,538
Supongo que tienes razón sobre el Capitán.
Gordita. “Probablemente estoy siendo tonto.

597
00:52:41,663 --> 00:52:47,085
Ah, para nada. No te preocupes por eso.
“Tomemos otro de estos. ¿Señor?

598
00:52:52,382 --> 00:52:56,010
El plan de vuelo está listo para firmar, Capitán.
“Este es el vuelo del Capitán Gort, no el mío.

599
00:52:56,135 --> 00:53:00,306
Llévaselo. ¿Cuál es el
¿Velocidad en la palanca del gráfico?

600
00:53:00,431 --> 00:53:04,350
Somos bastante pesados, señor, 114 nudos.
El capitán Gort acaba de comprobarlo.

601
00:53:07,146 --> 00:53:10,275
El clima es bastante maloliente
abajo, señor, pero claro a las 9.000.

602
00:53:10,400 --> 00:53:12,819
Informe eso a su
Capitán, Sr. Williams.

603
00:53:17,407 --> 00:53:21,283
114. ¿Verdad? —Sí.

604
00:53:22,120 --> 00:53:24,747
George, ¿te importa si hago el despegue?

605
00:53:25,665 --> 00:53:27,584
Si quieres. "Yo soy
haciendo tanto trabajo de oficina,

606
00:53:27,709 --> 00:53:30,878
no he tenido mucha practica
Últimamente. 35 embarcando aquí, señor.

607
00:53:31,003 --> 00:53:33,923
El negocio se está intensificando. "Vamos a
espera hasta que tengamos una carga completa,

608
00:53:34,048 --> 00:53:36,259
entonces realmente tenemos
algo para gritar.

609
00:54:07,290 --> 00:54:09,459
Víctor Metro, listo.

610
00:54:22,472 --> 00:54:24,974
Todo eso está muy bien, pero espera.
hasta que tengamos una carga completa,

611
00:54:25,099 --> 00:54:27,099
entonces tendremos algo para destacar.

612
00:54:45,787 --> 00:54:47,787
114.

613
00:55:01,969 --> 00:55:06,891
Victor Metro, altímetro 1006 milibares.

614
00:55:07,016 --> 00:55:12,313
Visibilidad, dos millas adentro
lluvia. �Viento, del norte 17.

615
00:55:12,438 --> 00:55:16,442
Pista 33. “Pista 33, gracias.

616
00:55:16,567 --> 00:55:19,445
¿Te importa si me quedo al frente?
para ver el aterrizaje? “No.

617
00:55:19,570 --> 00:55:24,075
Señor Williams, deje que el capitán Braddock
Toma asiento, ¿quieres? �Pista 33.

618
00:55:24,200 --> 00:55:28,579
Esa es corta. —Sí.
¿Alguna vez has aterrizado allí? “No.

619
00:55:28,704 --> 00:55:32,873
Entonces, ¿no preferirías el largo
uno? “No, demasiado viento cruzado.

620
00:55:34,335 --> 00:55:39,340
La pista 33 es muy corta.
Son sólo 1600 yardas.

621
00:55:39,799 --> 00:55:42,385
Todo bien para un motor de pistón.
avión, no mucho para un Phoenix.

622
00:55:42,510 --> 00:55:44,512
Con este viento, bastante tiempo.

623
00:55:46,055 --> 00:55:49,265
Eres el capitán.
 �Comprobación de aproximación al campo.

624
00:55:50,184 --> 00:55:52,184
Altímetro, listo.

625
00:55:53,813 --> 00:55:58,023
Frenos, comprobar. �Señales de cabina.

626
00:56:00,611 --> 00:56:02,611
Gracias.

627
00:56:04,699 --> 00:56:07,533
Relájate, querida. —Oh, cállate.

628
00:56:09,161 --> 00:56:11,161
Pista por delante.

629
00:56:13,207 --> 00:56:18,004
Estás un poco drogado, ¿no?
“La pista es corta, no lo olvides.

630
00:56:26,888 --> 00:56:28,888
Cuida tu velocidad.

631
00:56:30,141 --> 00:56:32,141
6.000.

632
00:56:35,313 --> 00:56:39,148
¿Le doy 80?
por ciento de solapa? —Aún no.

633
00:57:08,387 --> 00:57:13,851
Buen aterrizaje. Un poco bajo en el
Acércate, allí. ¿Bajo? Me sorprendió.

634
00:57:13,976 --> 00:57:16,145
Tenías mucha prisa
para bajar esas aletas.

635
00:57:35,331 --> 00:57:39,710
George, estuviste demasiado bajo. "Ellos
Encontré esto alrededor de la rueda de babor.

636
00:57:39,835 --> 00:57:41,837
Parece que llegamos al seto al entrar.

637
00:57:46,968 --> 00:57:48,968
Entra.

638
00:57:50,179 --> 00:57:54,934
Hola, hola. pensé que eras
por la ruta, en algún lugar de Asia.

639
00:57:55,059 --> 00:58:00,980
Acabo de llegar, en Victor Metro. �Volver
temprano, ¿no? “Sí, por una razón.

640
00:58:01,565 --> 00:58:03,860
Sabes que salí a comprobar
Operación piloto en la ruta.

641
00:58:03,985 --> 00:58:09,115
Tenía una nota al respecto. "Bueno, yo
comprobó Bateson. Él está bien. Entonces Gort.

642
00:58:09,240 --> 00:58:16,163
No muy bien, me temo. ¿Ah? en
¿de qué manera? “Simplemente insatisfactorio.

643
00:58:16,288 --> 00:58:18,288
¿No puedes ser más específico?

644
00:58:19,667 --> 00:58:23,296
Llegó demasiado bajo en Calcuta.
“Tuvo suerte de salirse con la suya.

645
00:58:23,421 --> 00:58:26,591
Entonces sientes que debería
ser suspendido, ¿es eso?

646
00:58:26,716 --> 00:58:32,136
Oh, bueno, por supuesto que eso lo dices tú.
"No me gustaría... "Aquí vamos de nuevo.

647
00:58:34,181 --> 00:58:39,353
No saldrá hasta mañana dentro de una semana.
“Eso nos da ocho días para solucionarlo.

648
00:58:39,478 --> 00:58:44,567
Dallas acaba de mudarse aquí.
“Veamos qué tiene que decir.

649
00:58:48,738 --> 00:58:55,119
Acomodándose. "Bueno, está listo y listo,
pero es casa. “Hola. Hola, Hugh.

650
00:58:55,244 --> 00:58:59,790
Ha habido algunos problemas con George.
Sigue la ruta. “¿Qué pasó?

651
00:58:59,915 --> 00:59:03,753
Bueno, todavía no ha pasado nada.
pero lo revisé.

652
00:59:03,878 --> 00:59:07,757
Y lo encontró insatisfactorio,
naturalmente. “Correcto.

653
00:59:07,882 --> 00:59:13,596
Bueno, eso es lo que querías, ¿no?
“Mira, Hugh, estamos todos juntos en esto.

654
00:59:13,721 --> 00:59:17,266
George está en el Fénix
con tu bendición. “Exactamente.

655
00:59:17,391 --> 00:59:21,312
Están todos en el Phoenix con mi
bendición. Lo pasaste satisfactoriamente.

656
00:59:21,437 --> 00:59:24,148
Todavía digo que lo es hasta
está demostrado que no lo es.

657
00:59:24,273 --> 00:59:27,526
Aparentemente hizo una peligrosa
aproximación baja en Calcuta.

658
00:59:27,651 --> 00:59:30,529
Bueno, ¿quién dijo que era peligroso? �Si
estaba usando la pista corta allí,

659
00:59:30,654 --> 00:59:33,240
su enfoque debería haber
sido bajo. Estaba demasiado bajo.

660
00:59:33,365 --> 00:59:36,243
Yo estaba en la cabina con él.
y le advertí.

661
00:59:36,368 --> 00:59:40,122
No iba a mostrarle esto a
cualquiera, pero prefieres forzar mi mano.

662
00:59:43,626 --> 00:59:46,671
¿De dónde vino esto?
“El seto en Calcuta.

663
00:59:46,796 --> 00:59:48,796
Lo encontraron alrededor de una de las ruedas.

664
01:00:01,435 --> 01:00:05,940
¿Braddock? "Veo que has estado
conseguir más tiempo de vuelo.

665
01:00:06,065 --> 01:00:08,776
Sí, sí, todavía como
Sin embargo, el primer oficial.

666
01:00:08,901 --> 01:00:10,987
Sí, bueno, dice Judd.
yo creo que es hora

667
01:00:11,112 --> 01:00:13,531
sacaste un fénix como
capitán. ¿Cómo te gustaría eso?

668
01:00:13,656 --> 01:00:18,703
Por supuesto, tendré que comprobarte.
primero, pero eso debería estar bien.

669
01:00:18,828 --> 01:00:21,997
Por cierto, ¿no estabas en eso?
¿Último viaje con el Capitán Gort?

670
01:00:23,124 --> 01:00:28,003
Sí. "Él golpeó el seto
en Calcuta, me han dicho.

671
01:00:28,879 --> 01:00:35,052
Bueno, un poco más que eso. �Cómo
¿Quieres decir? ¿Estabas al frente? —Sí.

672
01:00:35,177 --> 01:00:39,765
¿Y Judd? —Sí. "Bueno,
Vamos, ¿qué pasó?

673
01:00:39,890 --> 01:00:43,352
Bueno, Judd no estaba muy feliz.
sobre el uso de la pista corta,

674
01:00:43,477 --> 01:00:46,063
Traté de hacer que Gort cambiara.
Eso fue lo primero.

675
01:00:47,273 --> 01:00:50,569
Luego continuó diciendo que era demasiado
alto. —Tampoco se limite a decírselo.

676
01:00:50,694 --> 01:00:52,570
Bajó las solapas
antes de que Gort estuviera listo.

677
01:00:52,695 --> 01:00:57,366
Bueno, quiero decir, no fue de Gort.
culpa. “Diré esto por Judd.

678
01:00:57,491 --> 01:01:00,619
Cuando encontró esas cosas en el volante,
dijo que parece que "nosotros" golpeamos el seto,

679
01:01:00,744 --> 01:01:02,788
así que él debe haberlo sabido
fue la mitad de su culpa.

680
01:01:02,913 --> 01:01:07,501
De todos modos, no sé por qué estaba tan preocupado.
“Quiero decir, Gort es el mejor de todos.

681
01:01:07,626 --> 01:01:13,839
Sí. Bueno, gracias. "Te dejaré
saber sobre ese cheque. "Gracias por...

682
01:01:20,347 --> 01:01:24,894
¿Has estado esperando mucho? "Fui a la cabeza
oficina esta mañana. “Vi al presidente.

683
01:01:25,019 --> 01:01:29,148
¿Oh sí? "Entre otras cosas,
Hablamos de Gort. ¿Y bien?

684
01:01:29,273 --> 01:01:29,983
Te dije que hay todas las posibilidades

685
01:01:30,108 --> 01:01:32,318
que george acepte ese trabajo
después de todo, en la sede.

686
01:01:32,443 --> 01:01:35,488
dije que pensaba que debería
para tener otro cheque.

687
01:01:35,613 --> 01:01:39,907
Eso lo decido yo,
¿no es así? “Fue por sugerencia suya.

688
01:01:41,243 --> 01:01:45,499
El presidente lo quiere, supongo que no.
George se opondrá. �Aún no estoy convencido

689
01:01:45,624 --> 01:01:49,752
que el aterrizaje fue enteramente suyo
culpa. —Creo que lo hiciste entre él.

690
01:01:49,877 --> 01:01:52,838
Gort estaba haciendo el manejo.
—Tú eras el que hablaba.

691
01:01:52,963 --> 01:01:56,426
Eso suena a Dallas.
"Y eso me recuerda,

692
01:01:56,551 --> 01:01:58,636
No creo que debería
Dale a Gort este nuevo cheque.

693
01:01:58,761 --> 01:02:02,516
Resulta que sé que está en una situación bastante
situación difícil entonces. ¿Cómo?

694
01:02:02,641 --> 01:02:04,725
Entiendo que está involucrado
con la hija de Gort.

695
01:02:04,850 --> 01:02:08,354
Qué tontería. no creo que el
Incluso la conoce. “Creo que sí.

696
01:02:08,479 --> 01:02:10,523
Me mezclo con las tripulaciones y escucho cosas,

697
01:02:10,648 --> 01:02:12,942
y digo que este cheque debería
ser realizado por otra persona.

698
01:02:13,067 --> 01:02:15,319
Por el bien de Dallas, tanto como el de cualquiera.

699
01:02:19,615 --> 01:02:23,327
Operaciones. �Operaciones, hacer
¿Sabes dónde está el Capitán Gort?

700
01:02:23,452 --> 01:02:26,539
Sí, señor. Estimación de la llegada a Aurangabad
unos tres cuartos de hora.

701
01:02:26,664 --> 01:02:30,876
¿Oh? No saldrá hasta el martes.
El capitán Leland se enfermó, señor.

702
01:02:31,001 --> 01:02:35,589
Entonces le preguntaron al capitán Gort. Aurangabad,
Calcuta y vuelta. “Está bien, gracias.

703
01:02:35,714 --> 01:02:38,592
Bueno, él no volverá.
hasta pasado mañana.

704
01:02:38,717 --> 01:02:41,552
Intentaré arreglar un cheque para el lunes.

705
01:02:52,856 --> 01:02:56,443
Una carga completa, Capitán. Por fin.
¡Y cuatro toneladas de carga!

706
01:02:56,568 --> 01:03:00,612
Incluso el Capitán Judd lo haría
ahora alégrate. —Tal vez.

707
01:03:02,283 --> 01:03:04,493
Aquí apenas se puede respirar.

708
01:03:09,039 --> 01:03:12,627
Estamos en peso máximo, señor. �Ir
necesitar mucha pista. ¿Cuánto?

709
01:03:12,752 --> 01:03:18,172
5.300 pies. velocidad en el palo,
118 nudos. “Veamos el libro.

710
01:03:28,350 --> 01:03:33,145
Así es, Sr. Taylor.
—Gracias, señor. 5.300 pies.

711
01:03:34,565 --> 01:03:39,943
Eso todavía nos deja 800 pies de
pista para jugar con el palo.

712
01:03:40,738 --> 01:03:46,076
Sí, exactamente 118. 118, Sr. Johnson. �Si
Tienes viento, inicia el plan de vuelo.

713
01:03:46,201 --> 01:03:49,494
Sí, señor. —Gracias, señor Taylor.

714
01:03:52,124 --> 01:03:55,628
Afuera es como un baño turco, así que el
El despegue debe ser exactamente según el libro.

715
01:03:55,753 --> 01:04:00,382
Por supuesto, señor. "No estoy dudando de ti,
Sr. Johnson. “Sólo lo estoy enfatizando.

716
01:04:00,507 --> 01:04:02,885
Sí, señor. "Cuando llamas al
velocidades para levantar la rueda de morro

717
01:04:03,010 --> 01:04:06,430
del suelo y se despega,
Quiero las lecturas exactas.

718
01:04:06,555 --> 01:04:09,973
¿Firmarás la carga?
hoja, Capitán? —Sí.

719
01:04:10,768 --> 01:04:13,562
El peso es de 77.272 kilos.

720
01:04:15,022 --> 01:04:17,022
0,2 pies de Dayton.

721
01:04:21,111 --> 01:04:25,866
Bien, bien. “Gracias. Ahora,
veamos sobre el clima.

722
01:04:41,757 --> 01:04:45,717
No puedo decirte eso sin
los papeles. Están sobre el escritorio.

723
01:05:02,486 --> 01:05:08,993
Oxígeno encendido. "Zapatos rojos puestos,
Bombas de refuerzo encendidas, flaps al 20%.

724
01:05:09,118 --> 01:05:13,456
Listo para despegar, subir al rumbo. �Borrar
A Calcuta 42.000 pies, señor. “Gracias.

725
01:05:13,581 --> 01:05:17,167
RPM verifica a 10,500 en todos
cuatro, señor. "El flujo de combustible está bien,

726
01:05:17,292 --> 01:05:20,504
presión y temperatura del motor
normal. —Comprobación de despegue completada, señor.

727
01:05:20,629 --> 01:05:23,672
¿Todo listo, Sr. Johnson? —Todo listo, señor.

728
01:05:38,981 --> 01:05:40,981
75 nudos.

729
01:05:42,234 --> 01:05:44,234
Rueda de morro quitada.

730
01:05:51,201 --> 01:05:53,201
118.

731
01:06:04,006 --> 01:06:08,425
Nos estamos comiendo la pista.
�Speed? �Still 118.

732
01:06:10,220 --> 01:06:12,220
No se desprende.

733
01:06:13,849 --> 01:06:18,018
¡No se desprenderá! ¡Prepárate, muchacho!

734
01:06:45,923 --> 01:06:51,092
Bueno, me voy. Bien
noche. —Buenas noches, señor.

735
01:06:51,470 --> 01:06:54,097
Capitán Judd, espere. Máxima prioridad.

736
01:06:59,061 --> 01:07:01,855
"Prioridad X, Aurangabad.

737
01:07:03,690 --> 01:07:08,195
Lamento profundamente informarle..."

738
01:07:12,366 --> 01:07:15,661
Creo señor que ya estamos
claro de los procedimientos de ayer

739
01:07:15,786 --> 01:07:17,579
que el avión estaba correctamente cargado,

740
01:07:17,704 --> 01:07:21,959
Los papeles estaban todos en orden y el
las condiciones climáticas no entran en él.

741
01:07:22,084 --> 01:07:24,002
Sólo quedan dos posibilidades:

742
01:07:24,127 --> 01:07:26,380
falla mecanica en
la parte del avión,

743
01:07:26,505 --> 01:07:29,591
o fallo humano por parte de la tripulación.

744
01:07:29,716 --> 01:07:31,760
Y lo entenderás
que, por razones obvias,

745
01:07:31,885 --> 01:07:35,180
No estoy en la posición que estaba
la última vez para demostrar categóricamente

746
01:07:35,305 --> 01:07:37,391
que no hubo falla mecánica.

747
01:07:37,516 --> 01:07:40,144
Y ahora, señor Robinson, en
su capacidad oficial,

748
01:07:40,269 --> 01:07:43,730
viste muchos despegues de Phoenix
de Aurangabad. —Sí, sí.

749
01:07:43,855 --> 01:07:48,068
¿Y notaste alguna peculiaridad?
¿En la técnica de despegue del Capitán Gort?

750
01:07:48,193 --> 01:07:52,991
Pareció levantar la rueda de morro.
el suelo antes que los demás. ¿Sí?

751
01:07:53,116 --> 01:07:58,577
Y al final de la carrera, apareció.
para ser más cola hacia abajo. “Gracias.

752
01:07:58,787 --> 01:08:00,038
Y en este despegue en particular,

753
01:08:00,163 --> 01:08:05,002
¿Te pareció que la misma nariz alta?
¿Se volvió a emplear la técnica? —Sí.

754
01:08:05,127 --> 01:08:07,421
¿Apareció el avión?
dejar el suelo?

755
01:08:07,546 --> 01:08:11,176
No lo pareció. Continuó hasta
el final de la pista... �Sí, sí,

756
01:08:11,301 --> 01:08:14,720
con la nariz todavía en alto. —Sí.
 �Y todavía puedes escuchar tan fuerte como siempre

757
01:08:14,845 --> 01:08:17,931
el motor quejumbroso
nota a plena potencia de despegue?

758
01:08:18,056 --> 01:08:21,600
Oh, sí, igual que siempre.
—Gracias, señor Robinson, eso es todo.

759
01:08:28,358 --> 01:08:32,654
Sir Arnold, por favor continúe. "Bueno,
Señor, era mi intención en este momento.

760
01:08:32,779 --> 01:08:37,075
llamar al Capitán Manningham, la flota
superintendente. "Desafortunadamente, está enfermo,

761
01:08:37,200 --> 01:08:39,578
sufriendo un colapso total,

762
01:08:39,703 --> 01:08:41,830
de lo cual estoy seguro que todos
desearle una pronta recuperación.

763
01:08:41,955 --> 01:08:44,250
No niego que hubo ciertas
preguntas que quería hacerle,

764
01:08:44,375 --> 01:08:49,505
pero dadas las circunstancias, no tengo
opción más que llamar al Capitán Dallas.

765
01:08:49,630 --> 01:08:52,966
El Capitán Dallas y yo conocemos uno.
otro, ¿no? “Lo hacemos, sí.

766
01:08:53,091 --> 01:08:55,594
Ahora, Capitán, en el
ocasión de nuestro último encuentro,

767
01:08:55,719 --> 01:08:57,554
dijiste, si no recuerdo mal,

768
01:08:57,679 --> 01:09:00,432
que el fénix es el más
aviones técnicamente fiables

769
01:09:00,557 --> 01:09:03,102
alguna vez habías volado. eso
¿verdad? “Sí, lo hice.

770
01:09:03,227 --> 01:09:05,729
Y entiendo que nada
ha cambiado de opinión.

771
01:09:06,730 --> 01:09:09,816
Básicamente, no. —Ajá.
Entonces estarás de acuerdo,

772
01:09:09,941 --> 01:09:11,735
Estoy seguro de que el accidente de Victor Mike

773
01:09:11,860 --> 01:09:14,988
guarda un parecido notable
al de Víctor Fox.

774
01:09:15,113 --> 01:09:16,907
Hay ciertas similitudes.

775
01:09:17,032 --> 01:09:19,868
¿Ciertas similitudes? ambos
estaban en la misma pista,

776
01:09:19,993 --> 01:09:22,329
ambos estaban a plena carga, y
ambos estaban en una noche muy calurosa

777
01:09:22,454 --> 01:09:24,998
y ambos estaban pilotados por el Capitán Gort.

778
01:09:25,123 --> 01:09:28,043
Ahora, seguramente te refieres
"similitudes notables".

779
01:09:28,168 --> 01:09:31,004
Sin embargo, ¿estaría de acuerdo?
que las similitudes

780
01:09:31,129 --> 01:09:34,214
eran tales que asumirías
¿Una causa común a ambos accidentes?

781
01:09:35,092 --> 01:09:37,594
En el caso de Victor Mike, no
Creo que puedes asumir cualquier cosa.

782
01:09:37,719 --> 01:09:40,430
Simplemente no sabemos qué pasó. "Pero
Acabamos de tener noticias del Sr. Robinson.

783
01:09:40,555 --> 01:09:43,225
que el capitán Gort solo
entre los pilotos de Phoenix

784
01:09:43,350 --> 01:09:48,355
habitualmente asumía una actitud con la nariz en alto
despegue. “Me temo que no puedo aceptar eso.

785
01:09:48,480 --> 01:09:50,399
Es bastante imposible
juzgar por las luces de navegación,

786
01:09:50,524 --> 01:09:53,443
especialmente en una noche húmeda. "Sí,
bueno volvamos al tiempo

787
01:09:53,568 --> 01:09:56,364
donde después del primero
accidente, Capitán Manningham

788
01:09:56,489 --> 01:09:59,241
Te pedí que revisaras al Capitán.
Salte del Phoenix.

789
01:10:00,409 --> 01:10:02,661
Así es, ¿no? —Sí.

790
01:10:02,786 --> 01:10:04,746
Ahora, oficialmente, por supuesto,
esto no tuvo nada que ver contigo,

791
01:10:04,871 --> 01:10:07,583
pero en privado no pensaste
que sería mucho más sabio

792
01:10:07,708 --> 01:10:11,837
para sacar al Capitán Gort del
¿Fénix? "No veo por qué,

793
01:10:11,962 --> 01:10:15,591
si un piloto quiere seguir volando y está
comprobado como perfectamente satisfactorio.

794
01:10:15,716 --> 01:10:19,845
Sí, bueno, aquí está tu
informe de verificación de 65 artículos.

795
01:10:19,970 --> 01:10:23,057
Parece que el Capitán Gort lo hizo.
muy bien. “Excepcionalmente bien.

796
01:10:23,182 --> 01:10:27,227
Pero por muy bien que lo hiciera, ¿acaso no había
posibilidad, por mínima que sea, de que pudiera hacer

797
01:10:27,352 --> 01:10:32,024
¿Otra vez el mismo tipo de error? "No, un
El piloto nunca comete el mismo error dos veces.

798
01:10:32,149 --> 01:10:37,362
¿Nunca? Esa es una declaración muy amplia.
“Es lo que creo que es verdad.

799
01:10:37,487 --> 01:10:40,615
Capitán Dallas, ¿cuántos años tenía el Capitán Gort?

800
01:10:42,784 --> 01:10:48,373
No estoy seguro. ¿Te sorprendería?
¿saber que tenía 51 años? —Sí, lo sería.

801
01:10:48,498 --> 01:10:53,629
Era joven para su edad, extremadamente
adaptar. �De hecho, en una ocasión

802
01:10:53,754 --> 01:10:55,172
fue su fuerza la que
sin duda salvado...

803
01:10:55,297 --> 01:10:57,591
Sí, sí, bueno, después de leer.
este informe tan halagador,

804
01:10:57,716 --> 01:10:59,801
era claramente tu
opinión considerada y experta

805
01:10:59,926 --> 01:11:02,805
que estaba seguro de regresar
en la ruta. “Sí, lo fue.

806
01:11:02,930 --> 01:11:07,643
Capitán, ¿eres el único?
instructor en el Phoenix? —Sí.

807
01:11:07,768 --> 01:11:10,479
Entonces si la necesidad
surgió para un segundo control

808
01:11:10,604 --> 01:11:12,731
en el Capitán Gort, hay
no habría habido duda

809
01:11:12,856 --> 01:11:15,985
de que se lleve a cabo
por cualquiera menos por ti. “No.

810
01:11:16,110 --> 01:11:18,779
Pero si el Capitán Manningham hubiera
le pidió a otra persona que hiciera la verificación,

811
01:11:18,904 --> 01:11:20,614
Supongo que todos, incluyéndote a ti.

812
01:11:20,739 --> 01:11:24,367
habría pensado que él
No confié en tu juicio.

813
01:11:26,328 --> 01:11:30,540
Supongo que sí, sí. "Pero, por supuesto,
nada de eso entró en ello.

814
01:11:30,665 --> 01:11:37,631
¿Lo hizo? “No, no fue así. “Gracias.
—Gracias, Capitán Dallas, eso es todo.

815
01:12:00,111 --> 01:12:02,111
Carlota.

816
01:12:04,074 --> 01:12:08,910
Charlotte, creo que lo harán.
culparlo de nuevo. "No pueden...

817
01:12:09,579 --> 01:12:11,579
No pueden.

818
01:12:13,041 --> 01:12:16,420
No puedo soportarlo, Hugh. eso
lo hace parecer un tonto,

819
01:12:16,545 --> 01:12:20,632
cometiendo el mismo error
dos veces, pero no lo hizo.

820
01:12:21,466 --> 01:12:25,637
Ya lo sabes. ellos tienen
No hay derecho a culparlo.

821
01:12:26,930 --> 01:12:31,142
Es como sacar todo su
vida, todo por lo que vivió.

822
01:12:32,185 --> 01:12:35,564
Si él es el culpable, entonces yo también soy el culpable.
“Lo revisé y dije que estaba bien.

823
01:12:35,689 --> 01:12:39,607
Estaba bien. "Y él estaba
También acertaste la primera vez.

824
01:12:40,318 --> 01:12:42,362
No creo que haya cometido un error.

825
01:12:45,198 --> 01:12:47,198
Era un piloto maravilloso.

826
01:12:47,993 --> 01:12:54,291
Todos lo dijeron. "Él nunca lo habría hecho
cualquier cosa que no fuera 100% exacta.

827
01:12:54,416 --> 01:12:59,210
Tenía manía por eso, todo.
Había que hacerlo según el libro.

828
01:13:00,046 --> 01:13:02,172
Solía ​​ser una broma familiar.

829
01:13:03,592 --> 01:13:07,637
Juegos que tenía cuando era niño,
sacaría las instrucciones

830
01:13:07,762 --> 01:13:11,933
y los jugaríamos palabra por palabra.

831
01:13:13,685 --> 01:13:15,937
No se permiten variaciones nunca.

832
01:13:16,980 --> 01:13:19,941
Más o menos lo demostraron.
No fue el Fénix ni el clima.

833
01:13:20,066 --> 01:13:22,066
Debe haber sido el hombre.

834
01:13:22,944 --> 01:13:24,613
Debe haber hecho algo mal.

835
01:13:24,738 --> 01:13:28,197
Quizás algo que no estaba en el
libro. “¿Por qué el libro no podría estar equivocado?

836
01:13:29,993 --> 01:13:34,414
¡Eso es todo! El libro estaba equivocado.
¿No ves que era eso?

837
01:13:34,539 --> 01:13:37,125
Eso no puede ser. tu no
Se de lo que estás hablando.

838
01:13:38,460 --> 01:13:40,545
Está bien, no diré nada más ahora.

839
01:13:42,088 --> 01:13:45,967
Hugh, quiero irme solo a casa. Lo siento.

840
01:13:58,480 --> 01:14:03,485
anunciando
salida del vuelo 339 con destino Roma,

841
01:14:03,652 --> 01:14:07,530
El Cairo, Aurangabad,
Calcuta y Singapur.

842
01:14:20,085 --> 01:14:22,337
Bueno, aquí está tu gran momento.

843
01:14:24,547 --> 01:14:28,468
Recuerdo el primero que saqué.
Buena suerte. —Oh, ¿Capitán Bateson? ¿Sí?

844
01:14:28,593 --> 01:14:32,222
Se le busca por teléfono. "Oh,
gracias. Que tengas un buen viaje. —Sí.

845
01:14:32,347 --> 01:14:36,893
Hay algo mal en alguna parte.
“Conociendo a Gort, no cuadra.

846
01:14:37,018 --> 01:14:40,230
Debe haber habido cuantos
Despegues Phoenix, ¿qué, 10.000?

847
01:14:40,355 --> 01:14:44,734
Ah, algo así. "Pero el único
dos a plena carga en temperaturas muy altas

848
01:14:44,859 --> 01:14:49,030
ambos resultaron en accidentes, ambos pilotados
por Jorge. “Parece inconcebible.

849
01:14:49,155 --> 01:14:50,949
No podría haber hecho
el mismo error dos veces.

850
01:14:51,074 --> 01:14:52,993
A menos que realmente fuera
obteniendo demasiado para él.

851
01:14:53,118 --> 01:14:57,497
No, era el piloto más estable que teníamos.
"Te hace preguntarte si los resultados

852
01:14:57,622 --> 01:15:00,917
de la primera investigación tenían razón. "No fue
hay algo sobre un aterrizaje con cuerdas

853
01:15:01,042 --> 01:15:04,212
¿En algún lugar recientemente? "Pensé que era
Gracioso Gort haciendo ese tipo de rumor.

854
01:15:04,337 --> 01:15:08,341
Bueno, es posible que Judd haya tenido algo que ver en eso.
“Hubo un aterrizaje brusco, desde luego.

855
01:15:08,466 --> 01:15:13,430
Chocó contra el seto en Calcuta. "Se llevaron
esto se le cayó de las ruedas cuando se detuvo.

856
01:15:13,555 --> 01:15:17,309
La pista corta, supongo.
¿La pista corta? ¿En Calcuta?

857
01:15:17,434 --> 01:15:22,314
Por eso Judd estaba tan furioso. "Bueno,
No hay ningún cerco en ese lado de Calcuta.

858
01:15:22,439 --> 01:15:26,402
Hay una valla. ¿Estás seguro?
“Bueno, por supuesto que estoy seguro.

859
01:15:26,527 --> 01:15:28,653
Estuve atrapado allí por un par de
semanas una vez para un cambio de motor.

860
01:15:28,778 --> 01:15:30,488
Solía caminar por el
colocar dos veces al día para hacer ejercicio.

861
01:15:30,613 --> 01:15:34,200
Ahora, sólo un minuto, veamos esto.
recto. ¿Sabes lo que estás diciendo?

862
01:15:34,325 --> 01:15:36,954
Si esto no saliera del seto
en Calcuta, debe haber venido...

863
01:15:37,079 --> 01:15:40,747
Aurangabad. Sí. "Hay
un seto allí, está bien.

864
01:15:42,500 --> 01:15:48,840
Braddock estaba en ese viaje. "Él dijo
Yo, Judd, hice el despegue en Aurangabad.

865
01:15:48,965 --> 01:15:52,383
Eso significa que debe haber golpeado
el seto. “Despegando, sí.

866
01:15:53,178 --> 01:15:55,889
Sabes, esto podría hacer
una gran diferencia.

867
01:15:56,014 --> 01:15:57,557
Lo que le dieron a Gort la última vez.

868
01:15:57,682 --> 01:16:00,226
era que él era el único piloto
tener problemas para despegar.

869
01:16:00,351 --> 01:16:06,691
Ahora parece como si no lo fuera. "Sí, y
¿Cuántos casi accidentes ha habido?

870
01:16:06,816 --> 01:16:09,110
Los pilotos nunca informan.
ellos, lo sabes.

871
01:16:09,235 --> 01:16:12,280
A veces no lo hacemos
Incluso sabemos que los hemos tenido.

872
01:16:12,405 --> 01:16:16,949
Sabes, Jock, si tenemos razón
sobre esto, podría volver a suceder.

873
01:16:18,244 --> 01:16:21,662
Eres el equipo de servicio, ¿no? —Sí.

874
01:16:23,583 --> 01:16:25,835
Ahora, Capitán Judd, no lo haré.
mantenerte mucho más tiempo.

875
01:16:25,960 --> 01:16:28,463
Poco después del Capitán Gort
volvió a la ruta,

876
01:16:28,588 --> 01:16:31,675
un hecho del cual no sabías del todo
aprobar... “Yo no dije eso.

877
01:16:31,800 --> 01:16:36,137
Instituiste un sistema de verificación de rutas.
para pilotos en servicio, y entre otros,

878
01:16:36,262 --> 01:16:41,142
Ya comprobaste al Capitán Gort. —Sí. �Y encontré
Supongo que, como había hecho el capitán Dallas,

879
01:16:41,267 --> 01:16:43,267
Es perfectamente seguro volar el Phoenix.

880
01:16:48,525 --> 01:16:50,777
Eso es en gran medida una cuestión de opinión.

881
01:16:50,902 --> 01:16:53,613
Sí. Y ahora, desde que tu
no escribí un informe,

882
01:16:53,738 --> 01:16:57,701
Debo preguntarte si algo
sucedió para confirmar tu creencia

883
01:16:57,826 --> 01:17:02,122
que escogía hombres... sólo escogía,
Hombres nuevos... deberían volar el Phoenix.

884
01:17:03,414 --> 01:17:06,543
Bueno, el Capitán Gort sí vino.
un poco bajo en Calcuta.

885
01:17:06,668 --> 01:17:09,546
¿Eso significa peligrosamente bajo?

886
01:17:12,048 --> 01:17:15,552
Creo que sus ruedas debieron haber rozado.
el seto porque... “Sí, sí.

887
01:17:15,677 --> 01:17:20,014
El Capitán Gort golpeó el seto
llegando a aterrizar en Calcuta.

888
01:17:23,184 --> 01:17:24,310
Ahora, cuando regresaste a Inglaterra,

889
01:17:24,435 --> 01:17:28,273
le pediste a la compañía que le diera al Capitán
Recibe otro cheque. “Así es.

890
01:17:28,398 --> 01:17:32,402
¿Y estuvieron de acuerdo? —Sí. "Pero
antes de que pudiera tener lugar,

891
01:17:32,527 --> 01:17:37,321
El Capitán Gort había volado
De nuevo, de forma bastante inesperada. —Sí.

892
01:17:37,490 --> 01:17:41,742
¿Estoy en lo cierto al suponer que el Capitán
¿Dallas iba a hacer este nuevo control?

893
01:17:45,790 --> 01:17:48,251
Capitán Judd, ¿podría
por favor responde mi pregunta?

894
01:17:51,713 --> 01:17:54,591
Capitán Judd, debo
Insistir en su respuesta.

895
01:17:57,552 --> 01:18:01,512
No el Capitán Dallas. —No, capitán Bateson.

896
01:18:02,599 --> 01:18:05,976
Gracias, Capitán Judd.
Estoy muy agradecido.

897
01:18:09,856 --> 01:18:14,651
Pero ¿qué vas a hacer?
hacer? “He alquilado una habitación.

898
01:18:15,529 --> 01:18:20,283
No puedo quedarme aquí. �Voy a almacenar
todas las cosas hasta que pueda venderlas.

899
01:18:20,408 --> 01:18:24,412
He intentado llamarte aquí
esta tarde. “Fui al.

900
01:18:24,537 --> 01:18:28,541
Son las seis en punto, señorita. "Tendremos
venir a descansar por la mañana.

901
01:18:28,666 --> 01:18:31,878
Sí, está bien. "Buenas noches,
señorita. Buenas noches, señor.

902
01:18:42,597 --> 01:18:46,809
Seguro que no hay nada que pueda
¿hacer? —No, Hugh, no, gracias.

903
01:18:48,895 --> 01:18:54,734
Hay momentos en los que siento que ni siquiera
quiero verte. "Estoy tratando de olvidar,

904
01:18:54,859 --> 01:19:00,740
pero haces que todo vuelva. �El
momento en que te has ido... lo siento.

905
01:19:06,704 --> 01:19:10,583
Eso es parte de lo que he intentado
hacerte entender sobre el padre.

906
01:19:10,708 --> 01:19:14,921
Todo planificado hasta el último detalle.
Pero me has hecho entender.

907
01:19:15,046 --> 01:19:19,258
Pobre padre...yo nunca
los mantuvo actualizados.

908
01:19:21,219 --> 01:19:23,721
Yo iré. Ese será Bateson.
Espero que no te importe,

909
01:19:23,846 --> 01:19:29,767
Le dije que vendría por aquí. "Yo
Prefiero no verlo. “No es necesario.

910
01:19:29,936 --> 01:19:31,936
Tú quédate aquí.

911
01:19:33,898 --> 01:19:36,442
Hola Jock. "He visto todos los
pilotos que estaban dentro, siete de ellos.

912
01:19:36,567 --> 01:19:38,987
Todos eran un poco cautelosos acerca de
pero cinco de ellos admitieron

913
01:19:39,112 --> 01:19:43,324
no vuelan del todo al libro
para el despegue. ¿Cómo? "No siempre,

914
01:19:43,449 --> 01:19:45,118
pero siempre cuando hace calor
y son muy pesados.

915
01:19:45,243 --> 01:19:46,744
Parece que mantienen la nariz
rueda en el suelo por más tiempo,

916
01:19:46,869 --> 01:19:49,540
y despegar más tarde
dice. “Cinco de siete.

917
01:19:49,665 --> 01:19:50,790
Oh, por supuesto, no lo hago
saber sobre los demás

918
01:19:50,915 --> 01:19:54,044
en la ruta... excepto
Braddock. —Sí, tienes razón.

919
01:19:54,169 --> 01:19:57,463
Gort hizo la mayor parte de su entrenamiento. "Él lo hará
volar estrictamente para gobernar con certeza.

920
01:19:57,588 --> 01:20:01,301
Eso es sólo el 20 por ciento
que siguen el libro.

921
01:20:01,426 --> 01:20:02,844
¿Por qué los demás no me lo contaron?

922
01:20:02,969 --> 01:20:06,472
Espera hasta que tenga la oportunidad de
habla con ellos. ¿Y qué hay de ti?

923
01:20:06,597 --> 01:20:12,145
¿A mí? Ah, bueno, a decir verdad...
"Bueno, cuando hace calor y estamos pesados,

924
01:20:12,270 --> 01:20:15,149
Lo mantengo presionado hasta el final del
pista también. "Oh, lo haces, ¿verdad?"

925
01:20:15,274 --> 01:20:19,944
Lo hago por sentir. "Oh, ya sabes
como es. Instinto, si quieres.

926
01:20:20,069 --> 01:20:23,156
Sí, bueno, tal vez tengas razón.
"Porque aquellos que no lo hacen tienen mucha suerte.

927
01:20:23,281 --> 01:20:25,783
nunca tuvieron máximo
peso en una noche calurosa.

928
01:20:25,908 --> 01:20:28,328
Si no hubiera sido Gort,
podría haber sido cualquiera de ellos.

929
01:20:29,454 --> 01:20:32,332
La investigación se habrá aplazado
por ahora. Voy a reunirme con Judd.

930
01:20:32,457 --> 01:20:34,457
Estaré contigo en un minuto.

931
01:20:37,003 --> 01:20:43,009
Gracias, Matty. "Ah, tengo
usted una cerveza. “Gracias. Necesito uno.

932
01:20:43,134 --> 01:20:45,134
Salud.

933
01:20:45,887 --> 01:20:47,887
Mira, vayamos por aquí.

934
01:20:50,099 --> 01:20:53,102
¿Cómo estuvo la consulta? “Como era de esperar.

935
01:20:53,227 --> 01:20:56,397
Estuve allí esta mañana, escuché parte
de tu evidencia, entonces tuve que irme.

936
01:20:56,522 --> 01:21:01,277
Tienes suerte. Continuó bastante. "Yo
Escuché lo que dijiste sobre los despegues,

937
01:21:01,402 --> 01:21:04,989
que nadie tuvo ningún problema
excepto Gort. “Así es.

938
01:21:05,114 --> 01:21:07,825
He estado pensando en
ese control que le hiciste.

939
01:21:08,868 --> 01:21:12,995
Hiciste el despegue en
Aurangabad. “Creo que sí. ¿Por qué?

940
01:21:15,166 --> 01:21:18,253
Era una noche calurosa, ¿no?
Y pesabas bastante.

941
01:21:18,378 --> 01:21:23,716
Creo que lo estábamos. ¿Pero qué...? ¿Tú
¿Notas algo peculiar? �No, ¿por qué?

942
01:21:23,841 --> 01:21:27,760
¿Usaste mucha pista?
¿Pesado? ¿Caliente? Sí, claro.

943
01:21:28,721 --> 01:21:33,851
¿Recuerdas ese trozo de seto?
traído de vuelta? “Sí, ¿qué pasa con eso?

944
01:21:33,976 --> 01:21:38,691
No vino de Calcuta.
Proviene de Aurangabad. “¿Qué?

945
01:21:38,816 --> 01:21:40,816
No hay ningún cerco en Calcuta.

946
01:21:45,822 --> 01:21:48,700
Estás diciendo que golpeé el
cobertura en el despegue. “Sí, lo soy.

947
01:21:48,825 --> 01:21:53,079
Tomaste ese pedazo de seto hasta el final.
a Calcuta escondido en el hueco de tu rueda.

948
01:21:54,789 --> 01:21:56,541
¿A qué te diriges, Hugh?

949
01:21:56,666 --> 01:21:59,168
Sólo que casi
No despegó esa noche.

950
01:21:59,293 --> 01:22:01,293
Tienes suerte de estar aquí.

951
01:22:04,882 --> 01:22:08,761
Suponiendo que tengas razón, cosa que yo
no... “Ahora, sólo dime una cosa.

952
01:22:08,886 --> 01:22:12,057
¿Fue ese despegue según el
¿libro? —Sí, por supuesto. Yo siempre...

953
01:22:12,182 --> 01:22:14,892
¿No ves entonces si podría pasar?
A ti le puede pasar a cualquiera.

954
01:22:15,017 --> 01:22:19,437
Un día habrá otro.
choque. —Voy a ver a Pickering.

955
01:22:20,189 --> 01:22:25,194
Verlo, por supuesto, pero...
 �Personalmente, creo que lo mejor que se puede hacer

956
01:22:25,319 --> 01:22:28,406
sobre este negocio es olvidarlo.

957
01:22:29,449 --> 01:22:31,451
O aprender de ello.

958
01:23:28,466 --> 01:23:34,138
¿Quién está ahí? “Hola, Nigel. "Escuché
estabas viniendo. Judd llamó por teléfono.

959
01:23:34,263 --> 01:23:38,309
Entonces sabes por qué. "Sé lo que eres
Me lo vas a decir y creo que te equivocas.

960
01:23:38,434 --> 01:23:42,563
Entonces muéstrame algo. “¿Qué? �Informe
de las pruebas de despegue que has estado haciendo

961
01:23:42,688 --> 01:23:48,611
en Jartum. ¿Qué sabes sobre ellos?
“Vi el archivo allí, estaba vacío.

962
01:23:48,736 --> 01:23:52,615
Las pruebas en climas cálidos no fueron
ellos? “No puedo mostrártelos.

963
01:23:52,740 --> 01:23:54,742
Pertenecen a mi empresa.
“De todos modos, son muy técnicos.

964
01:23:54,867 --> 01:23:57,787
Pero aprendiste algo. "Mira,
Hugh, no pude empezar a explicar

965
01:23:57,912 --> 01:24:01,705
a menos que hayas tenido un curso de aerodinámica
y realizado años de investigación.

966
01:24:02,667 --> 01:24:03,835
Esto puede parecer un maestro de escuela.

967
01:24:03,960 --> 01:24:08,089
Lo que estoy tratando de decir es usted
Eres piloto, soy científico.

968
01:24:08,214 --> 01:24:12,260
Cuando te doy un avión, puedes volar
eso. "Olvidas que es el resultado de meses

969
01:24:12,385 --> 01:24:14,470
y años de molienda
Trabajo e incertidumbre.

970
01:24:14,595 --> 01:24:18,599
Cada idea que tengo tiene que ser revisada.
y se volvió a comprobar y luego se volvió a comprobar.

971
01:24:18,724 --> 01:24:24,063
¿Te das cuenta de cuántas partes hay?
son para un fénix? �Más de 48.000.

972
01:24:24,188 --> 01:24:27,525
Yo trato con hechos, y tú
espera que autorice cambios

973
01:24:27,650 --> 01:24:31,863
sobre una teoría. No es tan fácil como eso.
Pero algo anda mal, lo sé.

974
01:24:31,988 --> 01:24:36,534
No con el avión, sino con la forma en que volamos.
eso. Y tú también estás preocupada, eso lo sé.

975
01:24:36,659 --> 01:24:40,121
Por supuesto que estoy preocupado. "Siempre estoy
preocupado, incluso cuando no hay accidentes.

976
01:24:42,331 --> 01:24:44,208
Y es por eso que lo hiciste
los juicios en Jartum.

977
01:24:44,333 --> 01:24:46,377
Puedes olvidarte de Jartum.
No hay ningún misterio al respecto.

978
01:24:46,502 --> 01:24:49,005
Ese fue sólo uno de
docenas de pruebas que tengo que hacer.

979
01:24:51,799 --> 01:24:55,219
Mira, puedo decirte esto.
"Estamos considerando la posibilidad...

980
01:24:55,344 --> 01:24:58,723
La posibilidad, fíjate...
 �De aumentar la velocidad de despegue.

981
01:24:58,848 --> 01:25:02,310
En determinadas condiciones, por supuesto.
�Y autorizarás los cambios

982
01:25:02,435 --> 01:25:05,104
cuando la investigación termina y
No puede dañar al Fénix.

983
01:25:05,229 --> 01:25:08,566
Eso no es justo y tú
lo sé. Debo estar seguro.

984
01:25:09,567 --> 01:25:11,944
¿Por qué crees que gasté?
¿La mitad de mi vida en este túnel?

985
01:25:12,069 --> 01:25:15,490
Podría afectar otras cosas.
—La rueda de morro, por ejemplo.

986
01:25:15,615 --> 01:25:20,284
Hay un límite a lo que puede soportar.
“Quiero la respuesta tanto como tú.

987
01:25:21,370 --> 01:25:23,581
Dios sabe que estoy trabajando para ese fin.

988
01:25:26,334 --> 01:25:29,295
Estoy seguro de eso, pero
mientras tanto, bien o mal,

989
01:25:29,420 --> 01:25:33,674
Gort asume toda la culpa y su
mi hija tiene que vivir con ello.

990
01:25:33,799 --> 01:25:37,637
Y estoy atormentado por el miedo de alguien
más tratando de volar y fallando

991
01:25:37,762 --> 01:25:39,762
porque hizo lo que le dije.

992
01:25:42,975 --> 01:25:47,312
Lo lamento. Supongo que todos
tener nuestras pesadillas privadas.

993
01:25:58,783 --> 01:26:02,495
Temperatura, densidad, altitud.

994
01:26:03,829 --> 01:26:07,416
Peso máximo todo arriba. "Hombre, es
Como un baño turco por ahí.

995
01:26:07,541 --> 01:26:11,504
Carga completa, señor. Necesito un
Mucha pista. “¿Qué?

996
01:26:11,629 --> 01:26:14,882
No es toda esa cantidad de pasajeros,
¿lo es? —Es una carga completa, señor.

997
01:26:15,007 --> 01:26:17,007
Te da el máximo permitido.

998
01:26:18,636 --> 01:26:20,636
Echemos un vistazo al libro.

999
01:26:21,514 --> 01:26:26,435
El gráfico dice 5,300 pies de
Pista, velocidad de despegue 118 nudos.

1000
01:26:28,354 --> 01:26:32,817
Sr. Roberts. “¿Señor?
 �Despegar es exactamente 118.

1001
01:26:32,942 --> 01:26:36,487
Cuando llamas a las velocidades para levantar.
la rueda de morro y para el despegue,

1002
01:26:36,612 --> 01:26:38,612
Dame las lecturas exactas.

1003
01:26:39,949 --> 01:26:43,534
¿Bueno? “Correcto.

1004
01:27:18,529 --> 01:27:20,529
Oxígeno encendido.

1005
01:27:22,116 --> 01:27:24,116
Bombas de freno encendidas.

1006
01:27:25,411 --> 01:27:27,411
Bombas de refuerzo encendidas.

1007
01:27:29,373 --> 01:27:31,373
¿Sí?

1008
01:27:33,002 --> 01:27:35,002
Sí, está bien. yo
díselo por la mañana.

1009
01:27:37,673 --> 01:27:40,674
¿Puedo ayudarle? “Por favor.

1010
01:27:42,511 --> 01:27:48,726
Ahí estamos, señor. “Gracias. �Fénix
Víctor Extra, listo para despegar.

1011
01:27:49,560 --> 01:27:53,272
Víctor Extra, listo.
—Está listo para despegar, señor.

1012
01:27:53,397 --> 01:27:59,360
Listo para subir rumbo a Calcuta
a 42.000 pies. “Gracias, está bien.

1013
01:28:10,039 --> 01:28:15,753
Verificación de RPM a 10-5 en todos
Motores, señor. “El flujo de combustible está bien.

1014
01:28:15,878 --> 01:28:18,671
La presión del motor y
La temperatura es normal.

1015
01:28:21,383 --> 01:28:23,383
Torre de control.

1016
01:28:31,393 --> 01:28:33,393
Comprobación de despegue completada, señor.

1017
01:28:35,272 --> 01:28:37,272
¿Listo?

1018
01:28:39,944 --> 01:28:41,944
Sí, lo tengo, gracias.

1019
01:28:46,116 --> 01:28:48,828
Phoenix Victor Extra, urgente.

1020
01:28:52,706 --> 01:28:58,963
Vale, torre, pasa tu mensaje. �Despegue
técnica en el avión Phoenix One

1021
01:28:59,088 --> 01:29:03,759
a cambiar inmediatamente: añadir ocho nudos.

1022
01:29:03,884 --> 01:29:08,889
repito, suma ocho
nudos a todas las velocidades de despegue.

1023
01:29:09,932 --> 01:29:16,021
Victor Extra, entiende, suma ocho.
nudos. �La rueda de morro se mantendrá en el suelo

1024
01:29:16,146 --> 01:29:21,151
hasta justo antes
se alcanza la velocidad de despegue.

1025
01:29:21,652 --> 01:29:27,074
El mensaje termina. —Wilco, fuera. ¿Qué
¿lo sabes? ¿A qué se debe todo eso?

1026
01:29:27,199 --> 01:29:29,660
No importa que ahora, estamos
tarde. ¿Qué nos aporta eso?

1027
01:29:29,785 --> 01:29:35,499
Añade ocho nudos, despega la velocidad.
126. 126, dámelo exactamente.

1028
01:29:35,624 --> 01:29:37,624
Sí, señor.

1029
01:29:58,439 --> 01:30:00,439
Rueda de morro quitada.

1030
01:30:06,780 --> 01:30:08,780
126.

1031
01:30:12,202 --> 01:30:14,202
Tren de aterrizaje arriba.

1032
01:30:23,380 --> 01:30:27,301
No dude, señor, que el original
Ahora es necesario reabrir la investigación.

1033
01:30:28,844 --> 01:30:31,013
Estoy seguro de que estamos de acuerdo en que
sólo puede conducir

1034
01:30:31,138 --> 01:30:35,559
a la reivindicación completa
del difunto Capitán Gort,

1035
01:30:35,684 --> 01:30:37,144
por cuyas cualidades como piloto

1036
01:30:37,269 --> 01:30:41,190
y como hombre, sólo podemos
tener la mayor admiración.

1037
01:30:58,374 --> 01:31:00,374
Gracias Nigel.

1038
01:31:08,175 --> 01:31:10,175
Vamos, te llevaré a casa.

1039
01:31:12,802 --> 01:31:16,802
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